布卢明代尔线或又称606（606公园和步道）是芝加哥的一条高架城市步道。它是用自行车、步行者和跑步者的路径取代高架铁轨而建成的。

这条小路位于芝加哥的西北区，在Bloomingdale Ave（1800N），Armitage和North之间。它长2.7英里。它向东和向西延伸。东端在阿什兰大道（1600W）的沃尔什公园。公园的西端将在Ridgeway Trailhead(3750W)，待二期工程完工后。2015年6月6日正式开放。

606号公路的第一阶段建设于2015年完成。它是由芝加哥市、该市公园区和公共土地信托基金开发的。这个名字来自于芝加哥邮政编码的前三位数字。"在最初的状态下，它是高架Bloomingdale[火车]线，于1915年沿着Bloomingdale大道....建成"

这条小路最高处高出街面约17.5英尺。两边都有原来的挡土墙。墙体上填满了结构初建时的底土。在改造成小径的过程中，压载物和铁路的铁轨和轨道被拆除。在底土之上是其他土壤层。这些都是作为改造的一部分重新建造的。在土壤的顶部是8英寸的混凝土层。这个顶层有14英尺宽。中间是一个10英尺宽的部分，供骑自行车的人使用。两边是供跑步者和步行者使用的2英尺宽的路肩。肩部以外是种植有草、树和照明的区域。有的地方有长椅，有的地方有长椅，有的地方有长椅，有的地方有长椅。沿途有17条坡道和1个楼梯。

2016年，美国规划协会宣布，该步道将获得该协会2016年全国城市设计规划优秀奖。

自开通以来，这条小道有很多步行者、跑步者和骑自行车者使用。当地市议员布莱恩-霍普金斯二世主张将步道向东延伸，横跨芝加哥河北支。

这条小路使靠近它的房屋价格上涨。西部大道以西的涨幅远大于该街道以东的涨幅。