停止斯坦斯特德机场扩建（SSE）是一个压力团体，成立于2002年，最初是西北埃塞克斯和东赫兹保护协会的一个工作小组。它最初是西北埃塞克斯和东赫兹保护协会的一个工作小组，以响应政府关于扩大英国机场，特别是2001年确定的斯坦斯特德机场扩建计划的咨询。它有大约7,500名成员和在线注册的支持者，其运动主任是Carol Barbone。
该集团的目标是"将斯坦斯特德机场的发展限制在真正可持续发展的严格范围内，并以此保护支持者在埃塞克斯郡、赫特福德郡和萨福克郡广大地区的生活质量，保护当地的遗产，保护自然环境。"
该组织已经将斯坦斯特德机场第二条跑道计划的时间框架推迟了4年（从2011年到2015年）。
如果计划得以实施，将对气候变化产生影响。在充分利用现有跑道的情况下，预计每年排放的二氧化碳当量(目前约为每年500万吨)为1,200万吨，而如果使用第二条跑道，每年排放的二氧化碳当量将高达2,300万吨。
2008年10月9日，英国政府在进行公开调查后，批准将斯坦斯特德机场允许的旅客吞吐量从2500万人次/年提高到3500万人次/年，使用现有跑道。停止斯坦斯特德机场扩建（SSE）将这一决定描述为"完全可以预测、玩世不恭和毫无道理"。在这一宣布之后，11月14日，Stansted扩建公司向高等法院提出了上诉。
反对第二条跑道的运动的一个关键部分是激发对该申请的反对信。迄今为止，Uttlesford区议会已经收到了九千多份意见书，预计还会有更多的意见书。