南卡罗来纳州，哥伦比亚

历史

哥伦比亚位于阿巴拉契亚山脉的下降线上。落差线是船只不能再往上游行驶的地方，也是下游最远的地方，落水可以为磨坊提供有效的动力。

1790年之前的州府是位于大西洋沿岸的查尔斯顿。1786年，立法机构决定将首府迁至州中心，哥伦比亚的选址是由于其位于南卡罗来纳州地理中心西北方向仅13英里（21公里）的河上。1790年，州议会首次在那里举行会议。在成立后的前20年里，哥伦比亚一直处于立法机构的直接管理之下，1805年被合并为一个村庄，然后在1854年成为一个城市。当哥伦比亚通过桑提运河与查尔斯顿的水路直接相连时，它的发展得到了很大的刺激。这条运河在22英里（35公里）的范围内连接了桑迪河和库珀河。它于1786年首次被特许，1800年完工，成为美国最早的运河之一。随着铁路交通的增加，它在1850年左右停止了运营。

哥伦比亚是美国最早的规划城市之一。它以其宽阔的街道而闻名。

1865年2月17日，在南北战争期间，一场大火烧毁了哥伦比亚的大部分地区，同时被威廉-特库姆塞-谢尔曼将军指挥的联邦部队占领。

20世纪，哥伦比亚出现了一个区域性的纺织品制造中心。在20世纪20年代，哥伦比亚商人在萨卢达河上建造了一个大坝，以制造水电。这座大坝利用当地的红色粘土和基岩，在1930年完工时是世界上最大的土坝。由大坝形成的穆雷湖长41英里（66公里），最宽处为14英里（23公里）。在湖完工时，它是世界上最大的人造水库。建造大坝的公司发展成为SCANA公司，是哥伦比亚最大的雇主之一。

哥伦比亚市最近完成了一些重建项目，并且还有几个计划。历史悠久的康加里维斯塔是一个占地1200英亩（5公里² ）的地区，从中央商务区向康加里河延伸，有许多历史建筑已被修复。

谢尔曼占领期间焚烧哥伦比亚的情况，摘自《哈珀周刊》。


位于市中心历史悠久的康加里-维斯塔区的夫人街

交通运输

中部地区交通管理局（CMRTA）在大哥伦比亚地区经营大众交通，包括Cayce、西哥伦比亚、Forest Acres、Arcadia Lakes、Springdale和圣安德鲁斯地区。CMRTA运营快速班车，以及服务于哥伦比亚及其近郊的巴士服务。该机构成立于2002年10月，当时SCANA将公共交通的所有权交还给了哥伦比亚市。自2003年以来，CMRTA为200多万乘客提供交通服务，扩大了路线服务，并引进了43辆新的ADA无障碍巴士，提供更安全、更舒适的交通方式。CMRTA的车队还增加了10辆天然气动力巴士。

中部地区政府理事会正在调查该地区的轨道交通潜力。从卡姆登、纽伯里和贝茨堡-利斯维尔出发进入哥伦比亚市中心的线路正在考虑之中，还有一条连接哥伦比亚和夏洛特的潜在线路，它是未来东南高速铁路走廊的两条主线。

哥伦比亚位于南卡罗来纳州人口中心之间的中心位置，使其成为交通焦点，有三条州际公路和一条州际支线。

哥伦比亚都市机场（IATA:CAE; ICAO:KCAE）为该市及其周边地区提供服务。美国铁路公司（Amtrak）和灰狗巴士公司（Greyhound Lines）每天为该市提供服务。

教育

哥伦比亚有南卡罗来纳大学的主校区，该大学于1801年被特许为南卡罗来纳学院，1906年被特许为南卡罗来纳大学。该大学有350个学位课程，在15个授予学位的学院和学校中招收27,500多名学生。它是一所位于哥伦比亚市中心的城市大学，就在国会大厦的南部。

其他学院有艾伦大学、本尼迪克特学院、哥伦比亚学院、哥伦比亚国际大学、路德教会南方神学院和中部地区技术学院。