加魯達航空152號班機空難

Garuda Indonesia 152号航班是一个印度尼西亚国内定期客运航班,从雅加达的苏加诺-哈达国际机场飞往北苏门答腊的波罗尼亚国际机场。该航班使用注册为PK-GAI的空客A300B4,由印尼鹰航空公司运营。

1997年9月26日,由汉斯-拉莫维约戈(Hance Rahmowiyogo)驾驶的152航班在1997年东南亚雾霾造成的低能见度期间,坠入距离棉兰30英里(48公里)的山区林地。所有234名乘客和机组人员都在这场灾难中丧生。拉莫维约戈,42岁,在印尼鹰航空公司有超过20年的飞行经验,飞行时间超过12,000小时。坠机地点在棉兰南部西博兰吉特区Buah Nabar村附近的一个山沟里。

152航班仍然是印度尼西亚最致命的单机坠毁事故,也是1997年最致命的航空事故。

问题和答案

问:印尼鹰航空公司152号航班的航班号和航线是什么?
答:印尼嘉鲁达航空公司152航班是印尼国内定期客运航班,从雅加达的苏加诺-哈达国际机场飞往北苏门答腊的波罗尼亚国际机场。

问:152航班使用的是什么类型的飞机?
答:152航班使用的是注册为PK-GAI的空客A300B4,由印尼鹰航空公司运营。

问:是什么导致了飞行期间的低能见度?
答:152航班期间的低能见度是由1997年的东南亚雾霾造成的。

问:在152航班的灾难中,有多少人死亡?
答:所有234名乘客和机组人员在152航班的灾难中丧生。

问:谁是152航班的飞行员?
答:汉斯-拉赫莫维约戈是152航班的飞行员。

问:Rahmowiyogo有多少飞行经验?
答:拉莫维约戈在印尼鹰航空公司有20多年的飞行经验,飞行时间超过12,000小时。

问:152航班在印度尼西亚航空史上有什么意义?
答:152航班仍然是印度尼西亚最致命的单机坠毁事故,也是1997年最致命的航空事故。

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