Lalon Shah桥
'Lalon Shah大桥是孟加拉国第二长的大桥。总理Begum Khaleda Zia在Paksey举行的仪式上为大桥揭幕。该桥通过公路直接连接了该国的西北和西南地区。帕德玛河曾将这两个地区分开。
在日本的财政援助下，在帕德玛河上与历史悠久的哈丁格铁路桥平行修建了1.8公里长的大桥。为建造该桥，日本政府通过日本国际合作机构向孟加拉国提供了软性官方发展援助日元贷款，分两个阶段进行。孟加拉和日本于1997年7月1日签署了第一阶段贷款协议，而第二阶段贷款协议则于2001年3月31日签署。该桥的总费用为1.84亿美元，其中日本国际合作银行出资1.41亿美元，约占总费用的80%。
2004年5月18日，在帕克西的桥址举行了落成典礼。卡莉达-齐亚总理担任主宾，日本驻孟加拉国大使堀口松四郎先生阁下作为特邀嘉宾发言。日本国际合作银行东京分行副行长古贺龙太郎在仪式上宣读了日本国际合作银行行长篠泽恭介先生的致辞。日本国际协力银行达卡分行首席代表内田恒先生等人出席了仪式。
拉龙沙大桥拥有世界上最深的混凝土桩和世界上最长的连续分段桥面，采用平衡悬臂技术架设。
问题和答案
问：什么是Lalon Shah桥？答：拉隆-沙阿大桥是孟加拉国第二长的大桥，通过公路连接该国的西北部和西南部地区。
问：谁为拉隆-沙阿大桥举行了落成典礼？
答：总理卡莉达-齐亚（Begum Khaleda Zia）在帕克西举行的仪式上为拉隆-沙阿大桥揭幕。
问：拉隆-沙阿大桥跨越哪条河？
答：拉隆-沙赫大桥横跨帕德玛河。
问：谁为拉隆-沙阿大桥的建设提供了财政援助？
答：日本政府通过日本国际合作署分两期向孟加拉国提供软性ODA日元贷款，为拉隆-沙阿大桥的建设提供财政援助。
问：拉隆-沙阿大桥的总成本是多少？
答：拉隆-沙阿大桥的总造价为1.84亿美元，其中日本国际合作机构出资1.41亿美元，约占总造价的80%。
问：拉隆-沙阿大桥的通车仪式是什么时候举行的？
答：拉隆-沙阿大桥的落成典礼于2004年5月18日在帕克西的桥址举行。
问：拉隆-沙阿大桥采用什么技术架设世界上最长的连续分段式桥面？
答：拉隆-沙赫大桥采用了平衡悬臂技术，建造了世界上最长的连续节段式桥面。
