牛津郡铁矿石铁路（O.I.R.）是一条标准轨距的铁路，服务于牛津郡Wroxton村附近的一个铁矿石采石场。它与大西部铁路相连，向东约6公里（3.7英里），就在班伯里镇的北部。采石场和铁路线都于1917年开通，并于1967年因铁矿石耗尽而关闭。它从未成为英国铁路的一部分，而是由采石场的业主经营。
由于额外的战争需要，该采石场在第二次世界大战中被大量使用。附近的一个较新的采石场现在只能用卡车来运送。
OIR经营自己的蒸汽机车车队。0-6-0T、0-6-0ST和0-4-0ST。
班伯里周围有厚重的粘土和铁石沉积。
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2001年，牛津郡班伯里的前Wroxton Qarry的Pin Hill农场分级工程的照片。
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2001年在Wroxton的前铁石采石场的图片。
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2001年在前采石场幸存的小屋和2001年在哈德威克的轨道床的图片。
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2001年，矿长办公室的照片。
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2001年在Wroxton的前铁石采石场的照片。
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2003年，德雷顿的OIR矿的工具棚或可能的员工宿舍的照片。
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2005年，牛津郡铁矿石铁路公司位于牛津郡德雷顿的P-小屋。最右边是一堆瓦砾，是以前的信号岗。
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2002年，霍利的OIR废弃的工具屋或P-小屋。现在它已经杂草丛生，在灌木丛中。
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2001年拍摄的沃克斯顿老铁石矿的一些照片。
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2001年，霍利的OIR工具屋或P-小屋。现在它已经杂草丛生，在灌木丛中。
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2001年，霍利的OIR工具屋或P-小屋。现在它已经杂草丛生，在灌木丛中。
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2001年，在班伯里的前Alcan工厂旁的前OIR桥支架。
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德雷顿的一个OIR轨道到枕木的销子。上面的字迹表明它是由大西部铁路公司在1928年制造的。它是在2002年被发现的。
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2004年，德雷顿的OIR工具棚。
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哈德威克的一个破旧管道。据我所知，这不是任何主系统的一部分，而且看起来非常陈旧和腐蚀，所以它可能是OIR的分级工程的一部分。
问：牛津郡铁矿铁路是什么？
答：牛津郡铁矿石铁路（O.I.R.）是一条标准轨距的铁路，为牛津郡Wroxton村附近的铁矿石采石场服务。
问：O.I.R.与什么相联系？
答：O.I.R.与大西部铁路相连，向东约6公里，就在班伯里镇的北部。
问：采石场和O.I.R.何时开放和关闭？
答：采石场和O.I.R.都是在1917年开放的，1967年铁矿石用完后关闭。
问：谁管理O.I.R.？
答：O.I.R.是由采石场的业主经营的，从未成为英国铁路的一部分。
问：为什么在第二次世界大战期间，采石场的工作量很大？
答：在第二次世界大战期间，由于额外的战争需要，采石场的工作量很大。
问：班伯里周围有什么类型的矿藏？
答：班伯里周围有厚重的粘土和铁石矿床。
问：O.I.R.的机车队是什么？
答：O.I.R.经营自己的蒸汽机车车队： 0-6-0T、0-6-0ST和0-4-0ST。