东南铁路
东南铁路公司（SER）是1836年至1922年英格兰东南部的一家铁路公司。该公司的成立是为了修建一条从伦敦到多佛的路线。后来又开通了通往唐布里奇韦尔斯、黑斯廷斯、坎特伯雷和肯特郡其他地方的支线。SER吸收或租赁了其他铁路，包括伦敦和格林威治铁路以及坎特伯雷和惠斯特布尔铁路。该公司的大部分线路都在肯特郡、苏塞克斯郡东部和伦敦郊区。还有一条从萨里的雷德希尔到伯克希尔的雷丁的长距离越野路线。
在公司早期的历史中，大部分时间都在尝试扩张。这有时会导致其与邻居，即西部的伦敦、布莱顿和南海岸铁路(LBSCR)以及东北部的伦敦、查塔姆和多佛铁路(LCDR)之间的争执。然而，在1899年，SER与LCDR达成协议，共同经营这两条铁路，并将其作为一个单一的系统，以东南和查塔姆铁路为市场。虽然收入是集中在一起的，但并不是完全合并。在1923年1月1日根据《1921年铁路法》成为南方铁路的组成部分之前，东南铁路公司和伦敦铁路公司一直是独立的公司。
问题和答案
问：东南铁路是何时形成的？答：东南铁路成立于1836年。
问：东南铁路最初修建的是什么线路？
答：东南铁路最初修建了一条从伦敦到多佛的线路。
问：东南铁路公司吸收或租赁了哪些其他铁路？
答：东南铁路公司吸收或租赁了其他铁路，包括伦敦和格林威治铁路以及坎特伯雷和惠斯特布尔铁路。
问：该公司的大部分线路位于哪里？
答：该公司的大部分线路位于肯特郡、苏塞克斯郡东部和伦敦郊区。
问：是否有一条从萨里郡的雷德希尔到伯克郡的雷丁的长途越野线路？
答：是的，有一条从萨里的雷德希尔到伯克希尔的雷丁的长途越野线路。
问：国家铁路局是否在坦布里奇韦尔斯开设了支线？
答：是的，开通了通往坦布里奇韦尔斯以及黑斯廷斯、坎特伯雷和肯特郡其他地方的支线。
