巴林国际赛道

历史

建设巴林赛道（跑道）对巴林很重要，是由王储谢赫-萨勒曼-本-哈马德-阿勒哈利法发起的。王储是巴林汽车联合会的名誉主席。

2007年，该赛道成为第一个被授予杰出的（重要的）FIA研究院卓越中心奖的大奖赛赛道。该奖项是因其拥有并保持较高的比赛安全和医疗设施而获得的。

建筑和设计

该赛道由德国建筑师Hermann Tilke设计。蒂尔克还设计了马来西亚的雪邦赛道。该赛道的建造成本约为1.5亿美元。它可以被设置为六个不同的赛道，包括一个测试椭圆和一个拖曳带。

这条赛道有一个特殊的问题。这条赛道位于沙漠中间。人们担心沙子会吹到赛道上，扰乱比赛。组织者（举办比赛的人）通过在赛道周围的沙子上喷洒粘合剂（胶水），使沙子远离赛道。

该赛道的表面具有很高的抓地力。阿布扎比大奖赛的亚斯码头赛道也使用同样的表面。

布局

设施

主持的系列

巴林国际赛车场举办了许多比赛，包括国际汽联一级方程式世界锦标赛、澳大利亚V8超级跑车锦标赛系列赛、GP2系列赛、GP2亚洲赛、雪佛兰Lumina系列赛、Speedcar系列赛、Thunder Arabia和Radical。

在过去，这条赛道曾举办过国际汽联GT锦标赛，以及在韩国超级大奖赛失败后举办过一次由三级方程式赛车参加的巴林超级赛。第一届宝马方程式世界决赛在巴林举行。每年都有巴林24小时耐力赛。

巴林大奖赛

第一届巴林大奖赛于2004年4月4日举行，作为第一个在中东举行的一级方程式大奖赛，创造了历史。其他国家，包括埃及、黎巴嫩和阿拉伯联合酋长国都想举办一级方程式大奖赛。

巴林大奖赛通常是一级方程式赛程中的第三场比赛。在2006赛季，巴林与通常的第一场比赛，即澳大利亚大奖赛交换了位置。澳大利亚大奖赛的日期被改变，以避免干扰英联邦运动会。2009年，巴林被移到了赛程表上的第四场比赛。在2010年，巴林是本赛季的第一场比赛。2010年，一级方程式赛车在全长6.299公里（3.914英里）的 "耐力赛道 "上进行比赛。

从2011年开始，一级方程式赛车将回归到原来的赛道布局。这是在2004年使用的布局。