巴库地铁（阿塞拜疆语：Bakı Metropoliteni），是一个电气化的地铁系统，是阿塞拜疆首都巴库公共交通系统的一部分。它于1967年11月6日开通。
当时，阿塞拜疆是苏联的一部分，直到1991年苏联解体。巴库地铁具有其他大多数前苏联地铁系统中的特征。其中包括非常深的地铁站，以及融合了阿塞拜疆传统民族设计和苏联意识形态的详细装饰。地铁系统有三条线路，有36.7公里的双轨，有25个车站，全部在地下。它由Bakı Metropoliteni公司运营。2015年，它运送了2.22亿名乘客，这意味着每天平均有大约608,200名乘客。
目前，有几个项目，其中只有两个正在建设中。2011年，巴库地铁首席执行官塔吉-艾哈迈多夫宣布，计划在2040年前建造70个新车站。这些车站将为新的公交综合体以及海达尔-阿利耶夫国际机场服务。
| 命名 | 线路 | 分段 | 开放日期 | 长度 | 站台 |
| 第1行 | 1 | İçərişəhər ↔ Həzi Aslanov/Bakmil | 1967 | 20.1公里 | 13 |
| 2号线 | 2 | Şah İsmail Xətai ↔ Dərnəgül | 1976 | 14.5公里 | 10 |
| 三号线 | 3 | Avtovağzal ↔ Memar Əcəmi | 2016 | 2.07公里 | 2 |
| 分段 | 开放日期 | 长度 |
| İçərişəhər-Nəriman Nərimanov | 1967年11月6日 | 6.5公里 |
| 5月28日--萨赫-伊斯梅尔-谢尔泰 | 1968年2月22日 | 2.3公里 |
| Nəriman Nərimanov-Ulduz | 1970年5月5日 | 2.1公里 |
| Nəriman Nərimanov-Bakmil | 1970年9月25日（1978-79年重建）。 | 0.5公里 |
| 乌尔都兹-涅夫特西尔ə尔 | 1972年11月7日 | 5.3公里 |
| 5月28日-Nizami Gəncəvi | 1976年12月31日 | 2.2公里 |
| Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi | 1985年12月31日 | 6.5公里 |
| Neftçilər-Əhmədli | 1989年4月28日 | 3.3公里 |
| Cəfər Cabbarlı | 1993年12月27日 | 0.15公里 |
| Əhmədli-Həzi Aslanov | 2002年12月10日 | 1.4公里 |
| Əcəmi-Nəsimi的Memar | 2008年10月9日 | 2.1公里 |
| Nəsimi-Azadlıq prospekti | 2009年12月30日 | 1.3公里 |
| 阿扎德勒克的前景-Dərnəgül | 2011年6月29日 | 1.5公里 |
| Avtovağzal-Memar Əcəmi | 2016年4月19日 | 2.07公里 |
| 共计。 | 25个站 | 36.7公里 |
| 旧名称 | 新名称 | 重新命名的日期 |
| 绍姆扬 | Xətai | 1990年5月11日 |
| 十一、Qızıl Ordu Meydanı | 20 Yanvar | 1992年4月27日 |
| 28 Aprel | 5月28日 | 1992年4月9日 |
| 阿芙罗拉 | Qara Qarayev | 1992年4月27日 |
| 实验性的 | 巴克米勒 | 1993年1月1日 |
| 26 巴克-科米萨里 | 撒哈拉 | 1992年4月9日 |
| 巴克-索维提（Bakı Soveti | İçrişә㱩㱩 | 2007年4月25日 |
| Məşədi Əzizbəyov | Koroğlu | 2011年12月30日 |
问：什么是巴库地铁？
答：巴库地铁是一个电气化的地铁铁路系统，是阿塞拜疆首都巴库公共交通系统的一部分。
问：巴库地铁是什么时候开通的？
答：巴库地铁是在1967年11月6日开通的。
问：巴库地铁开通时，阿塞拜疆是苏联的一部分吗？
答：是的，巴库地铁在1967年开通时，阿塞拜疆是苏联的一部分。
问：巴库地铁有哪些特点是其他大多数前苏联地铁系统所没有的？
答：巴库地铁的一些特点在其他大多数前苏联地铁系统中都可以找到，包括非常深的地铁站和融合了阿塞拜疆传统民族设计和苏联意识形态的细致装饰。
问：巴库地铁的铁轨有多长，它有多少个车站？
答：巴库地铁有38.1公里的双轨铁路，有26个车站，全部为地下。
问：谁管理巴库地铁？
答：巴库地铁是由Bakı Metropoliteni运营的。
问：在2015年，巴库地铁运送了多少乘客？
答：2015年，巴库地铁运送了222.0万名乘客，这意味着每天的平均乘客量约为608,200人。