南安普顿公司有轨电车45路

南安普顿公司的45号电车,即南安普顿45号,是一辆敞篷电车。它由Hurst Nelson于1903年建造。起初,它有一个三窗的车厢,后来由南安普顿公司电车公司重建为四窗的车厢。由于要穿过南安普顿市中心非常低矮的巴思盖特拱门,因此电车看起来不成比例。一般大小的有轨电车是不可能从拱门下通过的。

这辆电车从1903年开始运营,直到1949年南安普顿系统关闭。在一次爱好者对该系统的参观中,轻轨运输联盟的博物馆委员会以10英镑的价格购买了这辆电车。这个价格包括一辆翻新的卡车和一次全面的重新喷漆。这一行为开启了整个英国有轨电车的保护运动。

购买后,由于当时还没有建立可以存放电车的博物馆,电车在全国各地旅行。1955年,电车被存放在布莱克浦的马顿车厂。不久,它被交给了电车博物馆协会(TMS),并被转移到汉普郡博利厄的国家汽车博物馆。它被放置在另一辆保存下来的电车Newcastle 102旁边。这两辆有轨电车都在露天展出。

1960年10月,电车搬到Crich电车村,并一直在那里。它在夏季的几个月里经常使用,是博物馆唯一的敞篷电车。

问题和答案

问:什么是南安普顿45号?
答:南安普顿45号车是一辆敞篷电车,由赫斯特-纳尔逊于1903年建造。

问:该有轨电车建成后是否进行过改装?
答:是的,该有轨电车最初是以三扇窗户的房车建造的,但后来由南安普顿公司电车公司重建为四扇窗户的房车。

问:为什么南安普顿45号车看起来比例失调?
答:南安普顿45号看起来比例失调,因为它必须通过南安普顿中心非常低的Bathgate Arch。一辆正常大小的电车不可能从拱门下面通过。

问:南安普顿45号车运营了多长时间?
答:南安普顿45号从1903年开始运营,直到1949年南安普顿系统关闭。

问:南安普顿45号是如何保存下来的?
答:在一次爱好者对该系统的参观中,轻轨运输联盟的博物馆委员会以10英镑的价格买下了这辆电车,其中包括一辆翻新的卡车和全部重新喷漆。这一行为开始了整个英国电车的保护运动。

问:南安普顿45号目前位于哪里?
答:南安普顿45号目前位于克里奇电车村,在夏季经常使用。它是博物馆唯一可以运行的敞篷有轨电车。

问:购买南安普顿45号对英国有轨电车的保护运动有什么意义?
答:轻轨运输联盟博物馆委员会购买南安普顿45号车用于保护,开始了整个英国电车的保护运动。

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