台风泰培 (1979年)

台风"蒂普"在菲律宾被称为台风"华林"(国际代号:7920,JTWC代号:23W),是有记录以来已知的最大、最强的热带气旋。它是1979年太平洋台风季的第19个热带风暴和第12个台风。该台风于10月4日在波纳佩附近的季风槽中形成。起初,西北方向的热带风暴阻止了"尖"的加强,但在它进一步向北移动后,风暴得以获得更大的力量。在经过关岛附近后,它迅速加强,并在10月12日达到最高风速305公里/小时(190英里/小时)和全球最低气压870毫巴(hPa,25.69英寸汞柱)的纪录。在其强度最高时,它也是有记录以来最大的热带气旋,直径达2220公里(1380英里)。蒂普在不断向西北偏西方向移动的过程中慢慢减弱,随后转向东北方向。10月19日,"蒂普"在日本南部登陆,不久后成为热带气旋

美国空军侦察机60次飞入台风中,使"蒂普"成为最受关注的热带气旋之一。风暴带来的雨水冲破了日本神奈川县美国海军陆战队训练营用来阻止洪水的一堵墙。这最终导致了一场火灾,造成13名海军陆战队员死亡,68人受伤。在该国其他地方,台风造成了大量损失,42人死亡,沉船事故导致另外44人死亡或失踪。

气象史

三个低压区形成了从菲律宾延伸到马绍尔群岛的季风槽。10月3日,关岛西南部的一个扰动天气区最终加强为热带风暴罗杰。同一天晚些时候,后来成为台风"蒂普"的热带系统在波纳佩岛南部形成。由于罗杰离得太近,后来成为台风"蒂普"的风暴并没有增强多少。然而,当它向西移动时,它逐渐组织起来。热带扰动缓慢而不稳定地移动,并慢慢地在楚克的东南方向绕了一圈。10月4日晚些时候,一架侦察机飞入该系统,证实了一个环流中心的存在。稍后,10月5日,联合台风警报中心(JTWC)称该系统为热带低气压二十三号。

热带低气压加强为热带风暴"蒂普",但由于热带风暴"罗杰"离得太近,它并没有明显组织起来。在缓慢移动了多日后,10月8日,蒂普开始向西北方向稳定移动。当时,热带风暴罗杰已经成为一个热带外气旋。起初,人们预计该风暴将继续向西北方向移动,并袭击关岛。然而,10月9日清晨,它转向西边,经过该岛以南约45公里(28英里)的地方。当天晚些时候,"蒂普"达到台风强度。

由于受一定天气条件影响,台风"蒂普"在西太平洋公海迅速加强。10月10日晚些时候,台风达到萨菲尔-辛普森飓风级4级强度,第二天成为"超强台风"。10月9日至11日,中心气压下降了92毫巴(百帕,2.71英寸汞柱)。在此期间,台风变得非常大,直径达到创纪录的2220公里(1380英里)。台风强度继续增强,10月12日凌晨,侦察机记录到全球最低气压为870毫巴(hPa,25.69inHg),创下历史新低。台风的风速为305公里/小时(190英里/小时),同时位于关岛西北偏西约840公里(520英里)处。当时,台风眼只有15公里(9.3英里)宽。

在达到最高强度后,蒂普减弱为每小时230公里(145英里)的台风,并在向西北偏西方向移动时保持该强度数天。有五天,时速55公里(35英里)的风速在距离中心1100公里(685英里)以上。10月17日,"蒂普"开始减弱,并变得更小。第二天,由于附近有一个槽,它向东北方向弯曲。在经过冲绳以东约65公里(45英里)后,它加快了速度,并以每小时75公里(46英里)的速度移动。10月19日,蒂普以每小时130公里(80英里)的风速在日本本州岛登陆。台风继续向东北方向快速移动,在本州北部上空成为热带气旋。残余的气旋继续向东北方向移动,慢慢失去了强度。最后一次观测是在阿拉斯加附近。

风暴路径Zoom
风暴路径

台风"山竹"接近强度峰值的全球卫星图像Zoom
台风"山竹"接近强度峰值的全球卫星图像

影响力

台风在经过关岛附近时下起了大雨,其中包括一个空军基地,总雨量达23.1厘米(9.09英寸)。蒂普的外围雨带在菲律宾山区下起了中雨。

台风带来的暴雨冲破了横须贺附近美国海军陆战队训练营富士营用来阻止洪水的一堵墙。暴雨期间,营地内的海军陆战队员都待在靠近山脚的小屋内。山顶上是一个燃料场。突破口导致两个橡胶储油罐上的软管被撕开,让大量的燃料从山上流下来。这些燃料被一个用来取暖的暖气片点燃。这引发了一场大火,造成13名海军陆战队员死亡,68人受伤,并对营地造成破坏。该设施的营房,以及15间小屋和其他几栋建筑都被摧毁。附近地区的消防员在两小时内赶到。营房得到重建,并为那些在大火中丧生的人建立了一座纪念碑。

台风"蒂普"在经过近海时,进入冲绳65公里(40英里)以内。持续风速达到72公里/小时(44英里/小时),阵风达到112公里/小时(69英里/小时)。日本本土的风向尚不完全清楚。此次台风对该国的农牧业和渔业造成了数百万美元的损失。8艘船被"尖"搁浅或沉没,44名渔民死亡或失踪。一艘中国货轮因台风而断成两半。其船员46人获救。降雨导致全国山区600多处泥石流,淹没了22000多户人家。据估计,42人死亡,另有71人失踪,283人受伤。约有27座桥梁以及约105座堤坝被暴风雨摧毁。暴风雨过后,至少有1.1万人无家可归。国内的交通也受到影响,200辆火车和160个国内航班被取消。小费被称为13年来袭击日本的最严重风暴。

美国、台风"蒂普"和气旋"特雷西"(分别是有记录以来最大和最小的热带气旋之一)的相对大小。Zoom
美国、台风"蒂普"和气旋"特雷西"(分别是有记录以来最大和最小的热带气旋之一)的相对大小。

记录和气象统计

台风"蒂普"是有记录以来最大的热带气旋,直径达1,380英里(2,220公里)。这几乎是1951年8月台风"玛吉"创下的700英里(1,130公里)记录的两倍。在它最大的时候,蒂普几乎有半个美国那么大。当"蒂普"强度最高时,眼内的温度为30摄氏度(86华氏度),这对热带气旋来说是很高的。另外,台风"蒂普"的10分钟持续风速为160英里/小时(260公里/小时),是日本气象厅热带气旋名单中最强的气旋。

这次台风也是世界上强度最大的热带气旋。它的最低气压为870毫巴(hPa,25.69 inHg),比1975年台风June创下的纪录低6毫巴(hPa,0.17 inHg)。蒂普创造的记录仍然存在,不过由于1987年8月西太平洋的侦察机任务停止,有人认为可能会有稍强的气旋。三位研究人员发现,1995年的安吉拉和1992年的盖伊这两个台风的德沃夏克数比蒂普高。他们认为,这两个台风中可能有一个或两个都比台风蒂普强。此外,2006年的莫妮卡气旋被德沃夏克分类评定为869 mb,但这并不被认为是准确的数据。正因为如此,目前还不知道"蒂普"是否还保持着世界纪录。尽管它的强度和破坏程度创下了纪录,但Tip这个名字并没有被退役。随后在1983年、1986年和1989年被重新使用。

1979年10月14日,台风尖。Zoom
1979年10月14日,台风尖。

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  • 太平洋台风季节一览表

问题和答案

问:台风 "蒂普 "的国际称谓是什么?
答:台风 "蒂普 "的国际编号是T7920。

问:1979年太平洋台风季节有多少个热带风暴和台风?
答:1979年太平洋台风季节有19个热带风暴和12个台风。

问:台风 "蒂普 "何时达到最高风速?
答:台风蒂普在10月12日达到最高风速305公里/小时(190英里/小时)。

问:台风蒂普的最低气压是多少?
答:台风蒂普的最低气压是870mbar(hPa,25.69inHg)。

问:台风 "蒂普 "达到最高强度时有多大?
答:台风 "蒂普 "最强时,直径达2220公里(1380英里),是有记录以来最大的热带气旋。

问:台风蒂普在哪里登陆?
答:台风蒂普于10月19日在日本南部登陆。

问:在日本,有多少人死于Typhonn tip造成的破坏?答:在日本,有42人死亡,44人因Typhonn tip造成的船只失事而死亡或失踪。

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