美国内战中的封锁跑者

美国内战中的封锁者是经过特殊装备的南军船只,目的是在美国内战期间溜过联邦海军对南方的封锁。1861年4月19日,在南军进攻萨姆特堡一周后,林肯总统下令封锁。作为回应,南联盟使用了被称为封锁船的小型快船。在南北战争的头两年,封锁的成功非常有限。进入或离开南方港口的每三艘船中就有两艘成功。联邦海军不得不沿着大西洋和海湾海岸线巡逻近3500英里的海岸线。但随着联邦建造更多的船只,封锁变得更加有效。在战争后期,只有25%的封锁者成功。

CSS罗伯特-E-李号 ,著名的南军封锁船。Zoom
CSS罗伯特-E-李号 ,著名的南军封锁船。

背景介绍

封锁是温菲尔德-斯科特将军的 "蟒蛇计划 "的一部分,目的是对南联盟施加经济压力,直到其重返联邦。这是世界历史上最雄心勃勃的封锁行动。1861年,与北方相比,南联盟各州的制造业很少。他们没有能力制造发动战争所需的武器和弹药。他们有的只是棉花,因为他们使用奴隶劳动,所以利润很高。当时,南方向英国法国提供棉花,供其纺织厂使用。南方需要向欧洲出口棉花,并为其军队进口武器和食品作为回报。一次成功的封锁会严重损害南方政府继续作战的能力。

宣告

林肯总统就封锁问题发布了两项公告。4月19日,他宣布封锁从南卡罗来纳州到德克萨斯州的南方港口。4月27日,他发布了第二个公告,将封锁范围扩大到弗吉尼亚和北卡罗来纳州。它写道

"

因此,我,亚伯拉罕-林肯,美国总统......还认为应该根据美国法律和国际法在这种情况下的规定,对上述各州的港口进行封锁。为此,将部署一支合格的部队,以防止船只进出上述港口。因此,如果为了违反这种封锁,有船只接近或试图离开上述任何港口,将由一艘封锁船只的指挥官对其进行适当警告,该指挥官将在其登记簿上签上这种警告的事实和日期,如果同一船只再次试图进入或离开被封锁的港口,将被捕获,并将其送到最近的方便港口,对其和其货物进行他认为合适的诉讼。

"

法律问题

该公告立即引起了一个问题,即分离州的行动是叛乱还是战争。在法律上,根据美国宪法,这是一种 "对美国发动战争 "的武装叛乱,使他们犯有叛国罪。但是,在与外国政府打交道时,美国总是把邦联人当作叛军,而不是与美国交战的交战方。

林肯非常清楚语义学的重要性。他将分离行为视为对一个州的民主自治的反叛行为。在他看来,少数人接管了南方的政府,因为他们不喜欢1860年总统选举的结果。这一行为违背了民主的一个主要原则,即自由选举的政府。林肯说:"现在是由[我们]向世界证明,那些能够公平地进行选举的人,也能镇压叛乱。"

1861年,南方联盟和联邦都希望得到英国的帮助。北方指望他们,因为他们对奴隶制的谴责。南方联盟希望得到他们的帮助,因为他们的棉花对英国的经济非常重要。所以双方都与英国建立了外交关系。南方需要英国的帮助来赢得战争。另外,如果没有英国的援助,法国也不敢干涉,尽管他们已经与南方友好。1861年5月4日,维多利亚女王发布公告,宣布英国在战争中保持中立,并承认南方联盟是冲突中的交战方。这激怒了林肯。他的国务卿西华德已经向新任驻英公使发出指示,如果女王承认南联盟,他就辞职回家。法国随后也发表了类似的声明,也承认南联盟是一个国家。西华德警告这两个国家,在这个问题上可能会与美国发生战争。

联盟封锁

当林肯下令封锁时,美国海军只有不到9,000人。到1861年底,它已增加到24,000人。封锁是由设置在南部海岸线不同地点的船舶中队组成的。每个小组负责监测一个特定区域。两次早期的胜利帮助了封锁行动。1862年4月,联邦军队占领了普拉斯基堡和乔治亚州的萨凡纳。几周后,新奥尔良被占领。1865年8月,阿拉巴马州的莫比尔,墨西哥湾的最后一个联邦港口落入联邦军队手中。

邦联的努力

起初,封锁行动是由各种规模的船只完成的。最成功的是那些在战争爆发后失去工作的蒸汽船。它们可以紧贴海岸线,将货物中的棉花拖到古巴巴哈马,并将价值较低的物品带回。当联邦海军不能有效地守卫海岸的所有地区时,这种主要由小船组成的船队一开始运作良好。所以他们不需要快速或隐蔽,工作也相当容易。船长们对海岸非常熟悉,这使他们能够避开联邦军舰。棉花在9月采集,在冬季和春季运走。当封锁在1961年4月生效时,该年度的大部分棉花已经被运走。只剩下大约七分之一供小船拖运。1860年的棉花产量很大,北方各州和英国都不缺棉花。因此,没有巨大的利润可言,也没有资金可用于购买战争物资。这对联邦有利,尽管封锁还没有那么有效。尽管如此,封锁者还是可以赚取一些利润,但远没有战争后期那么多。

随着战争的进展,更多的联邦军舰可用于封锁,可用的港口数量越来越少。但封锁运行变得更加专业化。1863年,有199名封锁者来到了南方的港口。1864年,这个数字增长到244人。1865年,到战争结束时,又有30人成功地将货物运到南方港口。这越来越多地取决于一种非常特殊的船只。它们是蒸汽船,为速度而建造,有很大的载货量,而且轮廓很低,在远处很难看到。这项工作很危险,但一次成功的旅行可以为船员们带来巨大的利润。它们成为南方与欧洲贸易的主要渠道。没有他们,南方联盟不可能像他们那样持续很长时间。冒着与美国开战的风险,英国为南方秘密建造了几艘封锁船。

问题和答案

问:什么是封锁跑马场?
答:封锁船是指在美国内战期间专门设计的南军船只,它们试图通过联邦海军对南方港口的封锁而溜走。

问:林肯总统是什么时候下令封锁的?
答:林肯总统于1861年4月19日下令封锁,这是在南军进攻萨姆特堡一周后。

问:南联盟是如何应对封锁的?
答:南联盟使用被称为封锁船的小型快船来应对封锁。

问:封锁是否立即取得了成功?
答:没有,在内战的前两年,封锁的成功率非常有限,每三艘进出南方港口的船只中,就有两艘成功。

问:联邦海军在维持封锁方面的主要挑战是什么?
答:为了维持封锁,联邦海军不得不在大西洋和海湾海岸线上巡逻近3500英里的海岸线。

问:随着战争的进行,封锁是否变得更加有效?
答:是的,随着联邦建造更多的船只,封锁变得更加有效,在战争后期,只有25%的封锁者能够成功。

问:南联盟对封锁者的使用对战争有何影响?
答:南联盟对封锁者的使用使他们能够带来他们无法获得的物资,这有助于延长战争的时间。然而,联邦在维持封锁方面的效率越来越高,最终促成了联邦的失败。

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