点火燃料

火光燃料是一个术语，用来讲述模型飞机、直升机、汽车和船的燃料。辉光燃料可以由非常简单的二冲程发动机或四冲程发动机来燃烧。这样的发动机可以在小体积内提供大量的动力。

有时，辉光燃料被称为硝基或只是模型燃料。有些模型燃料只含有一点点硝基，但有些燃料根本没有。这就是所谓的"FAI燃料"。"FAI"是Fédération Aéronautique Internationale的缩写。他们说，在赛车或其他比赛中使用的模型根据他们的规则可能没有任何硝基在他们的混合。

辉光燃料主要由甲醇、硝基甲烷和石油组成。

甲醇是主要成分。它提供了燃料的大部分燃烧能力。为了燃烧辉光燃料，辉光发动机必须有一个辉光塞。在发动机运行时，由于与甲醇发生催化反应，辉光塞燃烧得非常热。由于发动机的转速非常快，一种被称为热惯性的现象有助于在发动机运行时保持火花塞发光。在发动机启动时，使用少量的电力使辉光塞发光。一旦发动机运转，电力就会被切断。

亚硝基甲烷添加到燃料中，以获得更多的动力，并使发动机更容易调整。亚硝基甲烷所含的能量比相同量的甲醇少，但它所需的氧气却更少。这意味着，在发动机的每次转动过程中，可以将更多的甲烷投入到发动机中。这就导致了更多的动力。

大多数模型飞机、船只和直升机的燃料含有5%至15%的硝基甲烷。在赛车中使用，硝基甲烷的含量可以从30%到高达65%。

硝基甲烷在一些国家很难获得，因为它被称为爆炸物。在这些国家，点火燃料有时根本不含硝基甲烷。

由于发动机没有自己的机油供应，而是将机油添加到燃料中，以帮助润滑运动部件，防止它们燃烧起来。油可以是蓖麻油或合成油。有些燃料包括两者的混合物。辉光燃料中包含的油不会被发动机燃烧。相反，油是从排气管中出来的。油不仅可以润滑运动部件，而且从发动机出来的油还可以帮助带走多余的热量。

辉光发动机应在略微"富裕"的状态下运行。这意味着进入发动机的燃料和空气的混合物中的燃料要比一次燃烧的燃料多一些。这些未燃烧的燃料和油有助于保持发动机的冷却。车型在运行后，会被涂上一层油膜，必须进行清洗。普通的擦窗剂和纸巾就能很好地去除机油。

荧光燃料的制作并不难，但有些成分大量使用是很危险的。相反，大多数模型爱好者都会购买已经制作好的辉光燃料。一些非常小的发动机比大型发动机需要更多的油。燃料中可能需要更多的油。适当的油可以在业余爱好商店找到。制造辉光燃料的公司在电脑的帮助下混合燃料。这有助于每一批燃料都能达到最高质量。

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