法国高速列车

TGV(Train à Grande Vitesse,法语"高速列车")是一类高速列车。它们在法国使用。它们也用于法国和英国比利时荷兰德国瑞士意大利西班牙之间的一些旅行。这些列车通常以270公里/小时至320公里/小时的速度行驶。它们是世界上最快的普通列车,其平均旅行速度为279.4公里/小时。

2007年,一辆特殊的TGV创造了铁路车辆的速度记录,达到574.8公里/小时。

在法国境内,有以下几条高速线路

  • 巴黎到里昂,后来到瓦朗斯阿维尼翁马赛
  • 巴黎到图尔勒芒的火车。也曾开往普瓦捷波尔多的火车
  • 巴黎到里尔,后来到布鲁塞尔(称为Thalys)和加来多佛伦敦(称为欧洲之星)。
  • 巴黎到斯特拉斯堡,有时到美因河畔法兰克福巴塞尔苏黎世。这条线路的第一部分已经建成。高速轨道的终点站是在南希和梅兹之间约一半的地方。目前从巴黎到达斯特拉斯堡大约需要两个半小时,巴塞尔需要3.20,苏黎世大约4.30。该线路延伸至斯特拉斯堡的工程已经启动。

正在规划通往西班牙意大利的线路。正在建设一条通往德国的高速线路。

网络的建设使旅行时间大大缩短。巴黎到马赛(750公里)现在可以在3小时内完成。三分之二的交通量由TGV完成,只有三分之一由飞机完成。

两辆TGV列车在巴黎的巴黎-里昂火车站内行驶Zoom
两辆TGV列车在巴黎的巴黎-里昂火车站内行驶

欧洲高速网的一段,黄色、橙色和红色部分是TGV。Zoom
欧洲高速网的一段,黄色、橙色和红色部分是TGV。

用于其他用途的TGV

自高速铁路网开始,法国邮政使用TGV运输邮件,主要是在巴黎、马孔和卡瓦永之间。这些车辆在夜间使用高速线路(LGTSud-Est)。

在法国北部,高速线也被用来开行较远距离的区域列车。目前有从里尔敦刻克的火车。这需要半个小时。其他线路有到加莱的,四十分钟,或到Boulogne-sur-Mer的,55分钟。2007年,开通了一条到阿拉斯的线路,也非常成功。不幸的是,这种方式也存在一些问题。首先,只能使用不饱和的高速线路,因为这些列车运行速度比普通TGV慢。其次,使用TGV线路对客户来说成本更高,他们必须支付额外的费用。这使得这些服务更加昂贵。

问题和答案

问:什么是TGV?
答:TGV(Train à Grande Vitesse)是一类高速列车,在法国使用,也用于法国与其他国家之间的一些旅行。

问:TGV通常行驶多快?
答:TGV的行驶速度通常在270公里/小时和320公里/小时之间。

问:2007年,一辆特殊的TGV所创造的速度记录是多少?
答:2007年,一辆特殊的TGV创造了铁路车辆的速度记录,达到574.8公里/小时。

问:法国境内有哪些高速线路?
答:在法国境内,有从巴黎到里昂、瓦朗斯、阿维尼翁和马赛;巴黎到图尔和勒芒;巴黎到普瓦捷和波尔多;巴黎到里尔、布鲁塞尔(称为Thalys)和加莱、多佛、伦敦(称为Eurostar)的高速线路;巴黎到斯特拉斯堡有时到法兰克福、巴塞尔和苏黎世。

问:乘坐TGV从巴黎到斯特拉斯堡需要多长时间?
答:乘坐TGV从巴黎到斯特拉斯堡大约需要两个半小时。
问:与TGV相比,有多少交通量是由飞机完成的?

答:三分之二的交通量是由TGV完成的,而只有三分之一是由飞机完成的。

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