维多利亚州的威廉斯敦
威廉镇是澳大利亚维多利亚州墨尔本市的一个郊区,距离中央商务区西南方向仅8公里。2006年,有12,733人居住在威廉斯敦。它位于霍布森湾,菲利普港湾的一部分,在亚拉河口。
从墨尔本开车走西门高速公路约15分钟,或从弗林德斯街车站乘火车约30分钟,即可到达威廉斯镇。从墨尔本南岸乘坐雅拉河(Yarra River)的渡轮大约需要1小时。周末和节假日也有从圣基尔达(St.Kilda)渡过海湾的轮渡。
威廉斯敦的历史
土著历史
最早居住在威廉镇地区的人是澳大利亚原住民库林(Kulin)人的雅鲁基-威廉(Yaluki-willam)部族。他们在从韦里比到威廉斯敦的海岸线上生活和狩猎。Yalukit-willam是Bunurong的一部分,这是一个由韦里比河到莫宁顿半岛、西港湾和威尔逊岬的海岸线上的六个部族组成的语言群体。他们吃贝类、鸟类、鱼类、鳗鱼、蛋、蛇、袋鼠和负鼠,这些都是在他们的土地上发现的。他们称威廉镇为 "koort-boork-boork",("She-oak,She-oak,许多")意思是 "许多she-oaks",一种本地树。在第一批白人定居者到来时,雅利库特-威拉姆部落的首领是本博。他成为第一个在墨尔本定居的欧洲人约翰-巴特曼的向导。
1835年后,由于伤寒等疾病,原住民的人数迅速减少。随着种族主义和狩猎地的丧失,他们不可能保持其传统的生活方式。
勘探和定居
第一个到达威廉斯敦的欧洲人是代理中尉罗宾斯,他在1803年探索了格利布兰德点。后来,约翰-巴特曼于1835年5月和6月对雅拉河口进行了探索。他认为现在称为墨尔本的地区将是一个很好的定居地点。他将威廉镇的地点命名为哈伍德港,以他一艘船的船长的名字命名。
1835年11月,Robson Coltish船长驾驶Norval号船从朗塞斯顿出发,装载着500只羊和50头赫里福德牛。科尔蒂什船长选择了现在被称为格利布兰德港的地区,作为卸货的好地方。几周内,许多船只开始穿越巴斯海峡。因为有了这个避风港,许多人决定在附近地区定居。
1837年,总督理查德-伯克和威廉-朗斯代尔船长参观了菲利普港湾的新定居点。他们都认为主要的定居点会在河口。他们以国王威廉四世的名字将其更名为威廉镇。它是墨尔本的第一个港口,也是菲利普港区的港口,直到19世纪末。
威廉镇是以国王的名字命名的,墨尔本是以英国首相墨尔本勋爵的名字命名的。这使人们相信,威廉镇将成为新殖民地的首府。老威廉镇的第一批街道是在1837年铺设的,就是为了这个目的。但是,威廉镇缺乏淡水意味着有必要将市中心改为墨尔本的内陆地区。
第一批土地销售发生在1837年。囚犯们在1838年建造了一个30米长的石制防波堤。这就是现在的宝石码头。同年,墨尔本和威廉斯敦之间的轮渡服务开始了。蒸汽船 "Fire Fly "从塔斯马尼亚运送乘客、绵羊和牛。到1839年,威廉斯敦有了一个码头和由囚犯建造的政府商店。该镇的主要部分以纳尔逊广场为中心。大约建造了100座建筑,包括两家旅馆,船旅馆和羊毛衫旅馆。维多利亚州的第一个公墓是在Gellibrand点开始的。
1840年,第一座灯塔在Gellibrand点建成,由木头制成,顶部有一个烧油的灯。同年,威廉斯镇被任命为水警监督员(威廉斯镇是今天维多利亚州水警的所在地)。
1841年的人口普查说有大约259人住在威廉斯敦。据认为,当时还有很多人。到1841年,威廉斯敦有三家旅馆,大多数人在港口工作。作为一个繁忙的港口,有许多住宿的房子和不断变化的人口。1842年和1843年出现了经济衰退,威廉斯敦的人口减少了。
1842年,"马尼洛斯 "号轮船的到来使这个小殖民地陷入狂热之中。这艘船的243名乘客中有45人在从苏格兰海岸出发的途中死于黄热病。病人被带到了一个迅速建成的隔离营。那些死去的人被埋葬在一个临时的墓地里。
同样在1842年,圣玛丽学校(维多利亚州最古老的持续运营的天主教学校)在一个带有木瓦屋顶的小木制教堂里开始了。约翰-威尔逊先生是第一任教师/校长。最早的记录显示,1844年7月有6名男孩和8名女孩。
1847年,斯泰博特码头建成,并建立了一个永久性的海关大楼。水上警察和海关官员一直留在这里,直到19世纪90年代墨尔本港信托公司开发了更接近墨尔本中央商务区的河道。
1849-50年建造了一座青石灯塔,以取代木制灯塔。它只作为灯塔运行到1860年,当时建造了一个桩灯,并停泊在谢利海滩附近。随后,它被用作时间球塔。
威廉斯镇是以威廉四世的名字命名的
这座灯塔(后来的时间球塔)建于1849-50年