波音单轨列车
波音200型单翼飞机是美国的一种邮递机。它由波音公司在20世纪30年代制造。它在1930年5月6日进行了首次飞行。
波音单翼飞机是一种单翼飞机，而不是双翼飞机。机翼很坚固，不需要支撑。它的轮子可以收起来。只制造了一架飞机供美国军队查看。这架飞机最终开始主要从旧金山飞往芝加哥。
另一个版本被制造出来，即221型。它被加长了8英寸。这意味着它可以载客，但货物较少。这个版本在1930年8月18日首次飞行。
波音 "单轨列车 "没有好的发动机可供使用。到了可以使用好的发动机的时候，新的飞机已经被制造出来，比单轨飞机更好。波音247就是其中之一。
波音单轨列车的类型
200型
邮机（已建成一架）
型号221
可载六人的邮机（已建成一架）
221A型
200型和221型改成客机
详情（221型）
一般特征
- 机组人员。一名飞行员
- 容量：6人
- 长度：42英尺（13米）
- 翼展：59英尺(18米)
- 机翼: 波音106
- 毛重：8,000磅（3,629公斤）
- 动力装置。1×普惠公司R-1860大黄蜂B型径向发动机，575马力（429千瓦）。
- 螺旋桨：2叶
业绩
- 最大速度：158英里/小时（254公里/小时；137节）。
- 巡航速度：135英里/小时（217公里/小时；117节）。
- 范围。575英里（500海里；925公里）。
- 服务上限。14,700英尺(4,500米)
问题和答案
问：什么是波音200型单轨列车？答：波音200型单翼飞机是波音公司在20世纪30年代制造的美国邮递机。
问：波音200型单轨列车何时首次飞行？
答：波音200型单翼飞机于1930年5月6日首次飞行。
问：波音单轨飞机与当时的其他飞机有什么不同？
答：波音单翼飞机是一种单翼飞机，而不是双翼飞机。机翼很坚固，不需要支撑。它的轮子可以收起来。
问：波音单轨飞机是否成功？
答：只制造了一架飞机供美国陆军查看，到了可以使用好的发动机的时候，已经有了比单翼飞机更好的新飞机。
问：波音 "单轨 "的221型是用来做什么的？
答：波音单轨列车的221型被加长了8英寸，这意味着它可以载客，但货物较少。它主要从旧金山飞往芝加哥。
问：为什么没有好的发动机用于波音单轨列车？
答：当时没有好的发动机可以用于波音单轨飞机，当它们被开发出来时，已经有了比单轨飞机更好的新飞机。
问：在波音 "单轨 "之后制造的更好的飞机之一是什么？
答：在波音 "单轨 "之后制造的更好的飞机之一是波音247。
