裕廊区地铁线

裕廊地区线JRL)是一条在2026年开通的大众捷运线,位于新加坡西部。它北至蔡厝港,南至裕廊码头,西至平冈山,东至潘丹水库。该线路将是第七条建成的地铁线路。

JRL是继东西线南北线之后,新加坡第三条采用地面轨道的地铁线,也是第一条完全在地面上建造的地铁线,没有地下或地面的部分。

在LTA的系统地图上,该线路的颜色为绿松石色



概述

该线路主要服务于裕廊和附近地区。该线路分为三个部分,或称分支。

  • 主支线从蔡厝港开始,在裕廊码头结束,途经裕廊西。
  • 西支线的起点是巴哈路口,终点是彭康山,途经裕廊西支线和南洋理工大学
  • 东支线从Tengah开始,在Pandan水库结束,途经裕廊东

从蔡厝港出发的列车将在裕廊码头结束。从裕廊码头出发的列车将在Peng Kang Hill结束。最后,从Peng Kang Hill出发的列车将前往Choa Chu Kang,Bahar Junction是这三条线路的换乘点。想换乘东支线列车的人,只能在腾格换乘。

目前正在研究将东支线与虎豹别墅的环线连接起来的延长线



历史

起步和发展

早在1996年,就有计划让一条铁路从新加坡其他地区通往南洋理工大学。陆路交通管理局发表的白皮书显示,一条轻轨线将在东西线的文礼站以西走向该大学。JRL作为一个概念被创造出来,但由于当时预计没有多少人使用这条线路而被放弃。

然而,在2013年,JRL再次被宣布为一条大众捷运线,将从蔡厝港出发,穿越文礼和登嘉、裕廊东、裕廊工业区和裕廊西。

该线路的细节于2018年5月9日公布,是一条24公里长的线路,有24个车站。蔡厝港巴士交汇处、1栋组屋和先锋小学都将被政府占用,用于建设该线路。

JRL将从2026年至2028年开始分3个阶段开放。



建议的发展

西海岸的延伸

这条从西海岸经巴西班让到虎豹别墅的拟议延长线将连接联合铁路和环线,提高新加坡西部和中央商务区之间的交通能力。它将支持联合铁路沿线的未来发展,并增强大众捷运网络的实力。在西海岸和巴西班让将增加新的车站。该计划于2015年宣布,截至2017年,对拟议的延长线的研究正在进行。如果建成,延长线将在2030年准备就绪。



问题和答案

问:什么是裕廊地区线?
答:裕廊地区线(JRL)是一条于2026年开通的大众捷运线,位于新加坡的西部地区。

问:裕廊线能到达哪里?
答:裕廊线北至蔡厝港,南至裕廊码头,西至平冈山,东至潘丹水库。

问:新加坡有多少条地铁线?
答:新加坡有七条地铁线。

问:JRL是第一条完全建在地上的地铁线吗?
答:是的,JRL是第一条完全建在地面上的地铁线,没有任何部分在地下或地面上。

问:JRL在MRT铁路地图上是什么颜色?
答:JRL在MRT铁路地图上的颜色是绿松石色。

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