第二舰队(澳大利亚)

第二舰队是第二批被派往澳大利亚杰克逊港悉尼湾殖民地的船只的名称，这些船只载有定居者、囚犯和物资。该舰队有六艘船：一艘皇家海军护卫舰、四艘囚犯船和一艘补给船。

这些船本应一起驶向澳大利亚，并在1789年到达悉尼湾。然而，护卫船在途中失事，没有到达，一艘囚犯船被耽搁，在其他船只到达后两个月才到达。

与第一船队不同的是，第二船队是由私人企业经营的，他们把犯人关在可怕的条件下。当他们到达悉尼时，这些生病的囚犯对已经陷入困境的殖民地来说是一种消耗。

舰队摘要

船只	类型	舰长	职员	离开英格兰	Arr.悉尼	旅行的长度	男性罪犯抵达（登船）。	女囚犯抵达（登船）。
朱莉安娜女士	囚犯运输	托马斯-埃德加	35	1789年7月29日	1790年6月3日	309天	不适用	222 (226)
卫报	将炮舰改装为囚犯运输船	Edward Riou		1789年9月12日	旅途中失事	不适用	20 (25) - 见下文	不适用
查士丁尼	仓库			1790年1月20日	1790年6月20日	151天
惊涛骇浪	将商船改装为囚犯运输船	尼古拉斯-安斯蒂斯		1790年1月19日	1790年6月26日	158天	218 (254)	不适用
海王星	囚犯运输	唐纳德-特雷尔		1790年1月19日	1790年6月27日	159天	?(421) + 12 来自监护人	?(78)
斯卡伯勒	改为囚犯船的运输工具	约翰-马歇尔		1790年1月19日	1790年6月28日	160天	180 (253) + 8 来自监护人	不适用

起源和历史

朱莉安娜夫人号在其他囚犯船之前航行，并不总是被算作第二舰队的一部分。补给船查士丁尼号没有与囚犯船一起航行，而是在他们之前到达。守护者号比囚犯船先出发，但在离开好望角后遇到了冰，回到了非洲南部，在海岸边失事。

赛普瑞兹号、海神号和斯卡伯勒号是由 "卡姆登、卡尔弗特和金 "公司派出的。他们同意为这些罪犯提供运输、衣服和食物，费用为17.7英镑。这笔费用无论罪犯是死是活都要支付。这家公司以前曾从事过将奴隶运往北美的业务。船上唯一的政府人员是海军代理约翰-夏普科特中尉和警卫队长；所有其他船员都由该公司提供。

第二舰队于1790年1月19日离开英国，携带1006名囚犯（928名男性和78名女性）。他们在途中只在好望角作了一次停留。在这里，20名男性囚犯，即卫报的幸存者，被带上了船。这三艘船的行程比第一舰队快，在1790年6月的最后一个星期抵达杰克逊港。这比朱莉安娜夫人晚了三个星期，比补给船查士丁尼晚了一个星期。

这次旅行速度很快，但人们的死亡率是运往澳大利亚的历史上最高的。在离开的1026名罪犯中，267人（256名男子和11名妇女）在航行中死亡（26%）。

在海王星号上，囚犯们没有得到足够的食物，他们被用铁链捆绑起来，很少被放上甲板。他们中的许多人得了坏血病。在斯卡伯勒号上，他们得到了食物，但据说有一次叛变企图，导致罪犯被关在甲板下面。

卫队队长威廉-希尔(William Hill)后来写道，船长们给犯人喂食并不是为了能在另一个国家出售食物。他们想让犯人迅速死亡，这样他们就不必在他们身上浪费食物，可以留着以后再卖。

抵达悉尼

当他们到达悉尼时，半裸的罪犯们没有被褥躺着，病得不能动弹。那些无法行走的人被扔到了船边。所有人都长满了虱子。至少有486名犯人生病，占离开英国的犯人的47%。其他人被描述为 "瘦弱和憔悴"，表现出 "比在这个国家所见过的更可怕的景象"。

参加第二舰队的人中有达西-温特沃斯和他的囚犯情妇凯瑟琳-克劳利（在海王星号上），以及约翰-麦克阿瑟（当时是新南威尔士军团的一名年轻中尉）和他的妻子伊丽莎白（在斯卡波罗号上）。麦克阿瑟的长子爱德华-麦克阿瑟和他的父母一起乘坐奈普图恩号和斯卡伯勒号，他被认为是唯一在第二舰队中航行的人，我们有他的照片。他也是这次航行的最后一个幸存者。

当第二舰队的恐怖消息传到英国时，公众和政府都感到震惊。政府进行了调查，但没有试图逮捕海王星号的船长唐纳德-特拉尔。他被描述为一个疯狂的虐待狂。政府没有指控他、其他船长或承包商公司。他们已经与政府签订了合同，准备在1791年将第三舰队开往杰克逊港。

特雷尔和他的大副威廉-埃林顿因谋杀一名无名囚犯、海员安德鲁-安德森和厨师约翰-约瑟夫而被私下送上法庭。但是，在海军法庭上，在詹姆斯-马尔托尔爵士面前进行了长达三个小时的审判后，陪审团 "没有麻烦法官总结证据 "就将两人释放。