結構荷重

以下是对大多数结构施加的典型载荷：

• 死荷载是永久作用在结构上的荷载。它包括结构本身。死荷载是一种重力荷载。
• 活荷载是指结构设计所能承受的任何荷载。活荷载可以在结构内移动，在不同时间在结构的不同部位施加不同的荷载。它们不是永久性的。活荷载可能是建筑物内的家具和人员。它可能是车辆中的乘客和行李。
• 风荷载是指风对结构表面的作用力。风荷载是水平侧向力。在高层建筑的设计中，风荷载是非常重要的。风剪力是一种可能在垂直或水平方向上影响结构的力。上升力是由风引起的负力。它可能导致屋顶向上抬升。
• 雪荷载是指雪造成的荷载。类似于活荷载的是它不是永久性的，可能会因为风导致屋顶上的雪漂移而移动。

• 地震荷载
• 导致热膨胀的温度变化引起热负荷
• 蓄水载荷
• 霜降
• 土壤、地下水或散装材料的横向压力。
• 液体或洪水的负荷
• 永久冻土融化

对于飞机来说，载荷分为两大类：极限载荷和极限载荷。极限载荷是指一个部件或结构可以安全承受的最大载荷。极限荷载是极限荷载乘以1.5的系数，或者是超过这个点，部件或结构就会失效。阵风荷载是由统计学确定的，由联邦航空管理局等机构提供。碰撞荷载是以结构在重大地面撞击的减速下的生存能力为松散的界限。其他可能是关键的载荷是压力载荷（对于加压的高空飞机）和地面载荷。地面载荷可能来自不利的制动或滑行时的操纵。飞机不断受到循环载荷。这些循环载荷会导致金属疲劳。