凯夫拉维克机场

历史

美国军方

在第二次世界大战之前，冰岛与美国的联系非常少。由于冰岛在欧洲战争中的战略重要性，美国和冰岛在1941年6月签署了一项条约。美国人在冰岛提供的土地上建立了军事基地。机场于1942年7月2日开始建造。1943年3月24日，它被美国军队占领，并被命名为米克斯机场。战后，美国希望保留他们的基地，但冰岛政府表示拒绝。凯夫拉维克机场的所有权被归还给冰岛，而美国军队则将其设施交给一家美国公司代为管理。当冰岛在1949年加入北大西洋公约组织时，他们在冷战中坚定地站在了美国人一边。1951年，一项新的条约被签署，美国军队回到了冰岛。在冷战期间，冰岛的基地被用于监视北大西洋。1990年代，随着冷战的结束，美国缩减了在冰岛的行动。2006年，它关闭了在凯夫拉维克的基地。

Keflavik

在20世纪50年代，有两家航空公司为冰岛提供服务。Loftleidir Icelandic在卢森堡和纽约之间飞行，在冰岛停留。另一家航空公司是Flugfelag Islands。他们从雷克雅未克飞往欧洲。在喷气机时代开始后的某个时候，两家公司都搬到了凯夫拉维克。这两家公司后来联合起来成为 "冰岛航空"。1987年4月，机场有了 "莱弗尔-埃里克松国际航空站"。它在2001年进行了改造和扩建。2006年美国军队离开后，政府拥有的ISAVIA公司接管了控制权。该公司经营着冰岛所有的机场和导航辅助设备。

Leifur Eiríksson终端

根据《今日美国》的一篇文章，Leifur Eiriksson航空站被评为世界第二最佳。根据Frommers.com的报道，"冰岛舒适的小型国际机场看起来像是从宜家运来的扁平包装"。机场可以看到崎岖不平的岛国风景，景色优美。Leifur Eiríksson航站楼光线充足，干净整洁，便于旅行者浏览。它每天24小时开放。免税店和免税店都为到达和离开的旅客提供服务。