推力

一个非常常见的问题是，如何比较飞机发动机的推力数和活塞式发动机（汽车和许多带螺旋桨的飞机中的那种发动机）的机械功率。这两者很难比较。这是因为它们所测量的不是完全相同的东西。活塞式发动机不会移动飞机。它只是转动螺旋桨，而螺旋桨则移动飞机。正因为如此，活塞式发动机是以其给螺旋桨提供多少功率来评级的。

然而，喷气式发动机没有螺旋桨--它通过移动背后的热空气来推动飞机。衡量喷气式发动机功率的一个有用方法是，喷气式发动机通过其推力给飞机提供多少动力。这被称为 "喷气发动机的推进力"。功率是将某物移动一段距离所需的力量，除以移动该距离所需的时间。

P = F d t {displaystyle\mathbf {P} =\mathbf {F} {frac {d}{t}}} 。,

其中P是功率，F是力，d是距离，t是时间。对于火箭或喷气发动机来说，力与发动机产生的推力相同。距离除以时间也被称为速度。所以功率与推力乘以速度是一样的。

P = T v {displaystyle\mathbf {P} =\mathbf {T} {v}} 。,

其中T是推力，v是速度。这是发动机在一定推力或速度下所提供的功率。喷气发动机的推进力随着速度的增加而增加。

当火箭或发动机的推力与重量进行比较时，它被称为推重比。这种比较得出的数字没有任何单位，因为它是一个比率。在这种情况下，比率意味着发动机的推力（牛顿）除以重量（牛顿）。这种比较的目的是显示发动机或车辆的性能有多好，例如，有多大的加速度。这是一个可以用来比较各种类型发动机的数字，如飞机发动机、喷气发动机、火箭发动机或汽车发动机。

这个对比数字在发动机运行时可以改变。这是因为发动机的重量会随着燃料的使用而变轻。用来实际比较发动机的推重比是发动机第一次运行时发现的数字。

推力在美国是以 "磅推力 "来衡量的，在公制系统中是以牛顿来衡量的。4.45牛顿的推力等于1磅的推力。一磅推力是指在地球上使一个一磅重的物体在重力作用下保持不动，需要多大的推力。

当空气被推到与飞行相反的方向时，飞机就会产生向前的推力。这种推力是由旋转的螺旋桨叶片产生的。推力也可以通过一个旋转的风扇将空气从喷气式发动机的后面推出来。另一种方式是通过从火箭发动机中喷出热气。

反向推力是与正向推力相反的。在这种方式下，空气被推动的方式与身体的运动相同。反向推力可用于帮助着陆后的制动。这可以通过改变涡轮风扇或喷气发动机的推力方向，或通过改变螺旋桨驱动飞机的叶片角度来实现。

鸟类在飞行过程中通常通过拍打翅膀实现推力。

有马达的船在转动螺旋桨将水向后（或向前）推时，会产生推力或反向推力。这样产生的推力将船推向与水被推的方向相反的方向。

火箭被一个推力推着前进，这个推力和废气从火箭喷口出来时产生的力量一样大。废气所产生的力被称为排气速度。该速度是与火箭相比测量的。为了使火箭的垂直发射成功，启动推力必须比火箭的重量大。