艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路

艾奇逊、托皮卡和圣达菲铁路(报告标志ATSF)(通常被称为圣达菲AT&SF)是美国的一条大型铁路。该铁路创建于1859年2月,1873年到达堪萨斯-科罗拉多州边境,1876年到达科罗拉多州的普埃布洛。为了创造对其服务的需求,该铁路设立了房地产办公室并出售农田。尽管名字很好听,但它的主要铁路从未服务于新墨西哥州的圣菲。这是因为地形太过崎岖。一条从拉米出发的支线到达了圣达菲。

该铁路于1996年12月31日正式结束,与伯灵顿北方铁路合并为伯灵顿北方和圣菲铁路。

艾奇逊、托皮卡和圣菲铁路(AT&SF)创建于1859年2月11日,将堪萨斯州的艾奇逊托皮卡新墨西哥州的圣菲连接起来。在其早期,铁路帮助人们在堪萨斯州定居。它的很多收入来自于那里种植的小麦,以及到1872年9月从德克萨斯向北赶到威奇托和道奇城

AT&SF1880年到达阿尔伯克基。圣达菲(铁路最初的目标)是在新墨西哥州拉米的一条短支线上。

内容

·         1 Burlington Northern合并

·         2 参考文献

·         3 更多阅读

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Burlington Northern合并

1995年9月22日,AT&SF与Burlington Northern铁路公司合并,成立了Burlington Northern & Santa Fe铁路公司(BNSF)。两条线路保持独立运营,直到1996年12月31日正式成为BNSF。

问题和答案

问:什么是艾奇逊、托皮卡和圣菲铁路?
答:艾奇逊、托皮卡和圣菲铁路(报告标记为ATSF)是美国的一条大型铁路。它创建于1859年2月,将堪萨斯州的艾奇逊和托皮卡与新墨西哥州的圣菲连接起来。

问:AT&SF何时到达阿尔布开克?
答:AT&SF于1880年到达阿尔布开克。

问:铁路是如何创造对其服务的需求的?
答:为了创造对其服务的需求,铁路公司设立了房地产办公室并出售农场土地。

问:它的大部分收入来自哪里?
答:它的大部分收入来自堪萨斯州种植的小麦和1872年9月前从德克萨斯州赶到威奇托和道奇城的牛。

问:它是否曾直接为新墨西哥州的圣菲服务?
答:没有,它从未直接服务于圣菲,因为地形太过崎岖。从拉米出发的一条支线反而到达了圣菲。

问:AT&SF何时正式结束?
答:AT&SF于1996年12月31日正式结束,当时它与伯灵顿北方铁路公司合并为伯灵顿北方和圣菲铁路。

问:AT&SF是哪一年创建的?答:AT&SF创建于1859年2月11日。

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