纽约市地铁

纽约市地铁是位于美国纽约市的一个快速交通系统。它由大都会运输局(MTA)管理。它是世界上最大的快速交通系统之一,有472个车站。它有245英里(或394公里)的路线,有691英里(或1112公里)的轨道。纽约市地铁几乎从未关闭过;列车每天24小时,每周7天,全年运行。该系统只关闭过三次。

第一批高架列车于1863年10月9日开始工作,第一批地下列车于1904年10月27日开始工作。



地铁站的入口处Zoom
地铁站的入口处

纽约市的一个地下地铁站Zoom
纽约市的一个地下地铁站

地铁地图Zoom
地铁地图

历史

1869年,Alfred Ely Beach建造了一条地下地铁隧道进行测试。他的Beach Pneumatic Transit只在曼哈顿下城的百老汇地下延伸了312英尺(95米)。隧道中的地铁车厢是气动的,或由空气推动。这条隧道从未被加长。它本来可以向南延伸到炮台公园,向北延伸到哈林河。

第一条地下地铁线于1904年10月27日开通。地铁系统中最古老的高架列车线于1885年开通。最古老的路权是一条名为布鲁克林、巴斯和科尼岛铁路的蒸汽铁路。那条铁路于1863年开通。

到第一条地铁开通时,有两家私营地铁公司。它们是布鲁克林快速交通公司(BRT)和英特伯勒快速交通公司(IRT)。1913年后建造的大多数地铁线路是由纽约市政府建造的。这些轨道被租给了这些公司。市政府拥有和管理的独立地铁系统(IND)的第一条线路于1932年开通。

1940年,这两个私营系统被市政府收购。一些高架列车线路关闭并被摧毁。纽约市交通局(NYCTA)成立于1953年,负责运营地铁、公交和有轨电车业务。1968年,它成为大都会交通局的一部分。

到了20世纪70年代和80年代,纽约市的地铁真的不好坐。乘坐地铁的人非常少。地铁上有很多涂鸦和犯罪。这在20世纪90年代得到了修复。

在9月11日的袭击之后,穿过曼哈顿下城的线路出现了列车中断的情况。2012年,飓风桑迪淹没了地铁系统。它关闭了许多线路很长一段时间。



1970年代地铁上的涂鸦。Zoom
1970年代地铁上的涂鸦。

站台

曼哈顿布鲁克林皇后区布朗克斯区都有地铁站。大约40%的轨道在地上,其他60%在地下。每天约有5,076,000人乘坐地铁。在该系统的468个车站中,有463个总是开放的。

许多车站都有 "夹层"。这些是在进入地铁站台前支付票价的车站楼层。每个人都必须支付车费才能进入地铁系统。它们通常位于街道层和站台层之间。

许多车站的入口和出口都有灯柱。在灯柱的顶部有彩色的球。绿球通常表示车站全天开放。红球可以显示两件事。带有红球的入口灯柱可以表明你只能在白天进入。也有红色的出口灯柱,显示你只能出站。有些球并不显示正确的入口或出口信息。

大多数地铁站都有长480至600英尺(150至180米)的候车平台。人们在这些站台上等待列车。

所有新车站都有带空调的站台。

许多车站的地铁站墙壁上也有艺术品。

大多数车站都是在1990年以前建造的。这时,一项新的法律规定,许多新的建筑,如地铁站,应该有电梯坡道,以便有轮椅的人可以进入这些建筑。

自1987年以来,MTA在地铁中实施了 "音乐在纽约"(MUNY)计划。人们必须通过竞争才能被允许在车站播放音乐。现在有超过100名音乐家和表演者在地铁系统中。

在该系统的77个车站中,只有129个开放的洗手间。

一些平台也有报摊。他们出售许多东西,包括报纸食品。有些车站也有商店。



一个站的艺术作品Zoom
一个站的艺术作品

线路和路线

在其他城市的地铁系统中,火车 "线路 "与火车 "路线 "是一样的。然而,在纽约市的地铁系统中,"线路 "是实际的轨道,列车 "路线 "使用这些轨道。"路线",也称为 "服务",有一个字母或数字,如 "1 "或 "A"。"线路 "有名称,如 "百老汇线"。

有24条火车服务。这包括3条短的 "穿梭 "路线。每条路线都有一种颜色。R. Raleigh D'Adamo是一位律师,他在1964年参加了一次竞赛,策划了现在地铁地图上使用的颜色。以前,地铁地图每条路线都使用不同的颜色。住在纽约市的人不会用颜色来称呼线路和服务(例如,蓝线或绿线)。但是,游客经常用颜色来区分不同的路线。

有三种不同类型的地铁服务。"本地 "列车在 "本地 "车站和 "快速 "车站都有停靠。"特快 "列车跳过一些车站,但在 "特快 "车站停靠。有一种 "跳站 "服务,即J/Z线,在同一条线路上有两条火车线路,每条线路只在沿线的其他车站停靠。

地铁系统每周7天、每天24小时运行,但当乘坐地铁的人不多时,有些线路就不运行。当某条线路关闭时,交通局会使用免费的穿梭巴士。交通局在其网站上、车站墙壁上、地铁车厢内以及通过其Twitter页面显示计划的服务变化。

主干线

主干线

颜色

潘通

服务子弹

IND第八大道线

鲜艳的蓝色

PMS 286

The letter A on a blue circleThe letter C on a blue circleThe letter E on a blue circle

IND第六大道线

明亮的橙色

PMS 165

The letter B on an orange circleThe letter D on an orange circleThe letter F on an orange circleThe letter M on an orange circle

IND城际线

石灰绿

PMS 376

The letter G on an light green circle

BMT卡纳西线

浅石板灰

50%黑色

The letter L on a light grey circle

BMT纳索街线

褐色陶土

PMS 154

The letter J on a brown circleThe letter Z on a brown circle

BMT百老汇线

葵花黄色

PMS 116

The letter N on a yellow circleThe letter Q on a yellow circleThe letter R on a yellow circleThe letter W on a yellow circle

IRT百老汇-第七大道线

番茄红

PMS 185

The number 1 on a red circleThe number 2 on a red circleThe number 3 on a red circle

IRT莱克星顿大道线

苹果绿

PMS 355

The number 4 on a green circleThe number 5 on a green circleThe number 6 on a green circleThe number 6 on a purple diamond

IRT冲水线

覆盆子

PMS紫色

The number 7 on a purple circleThe number 7 on a purple diamond

班车

深板岩灰

70%的黑色

The letter S on a grey circle

航线

地铁上有许多路线。许多从未乘坐过地铁的人感到困惑,因为有这么多的路线去往这么多不同的地方。地铁有悬挂在车站天花板上的标志,以显示路线和它们的目的地。

曾经是英特伯勒捷运公司的 "A分部 "的路线是:。

航线

命名

The number 1 on a red circle

百老汇-第七大道当地

The number 2 on a red circle

百老汇-第七大道快车

The number 3 on a red circle

百老汇-第七大道快车

The number 4 on a green circle

列克星敦大道快车

The number 5 on a green circle

列克星敦大道快车

The number 6 on a green circleThe number 6 on a purple diamond

列克星敦大道当地

The number 7 on a purple circleThe number 7 on a purple diamond

法拉盛本地/快车

The letter S on a grey circle

第42街班车

曾经属于布鲁克林-曼哈顿交通公司和独立地铁系统的 "B区 "的路线是:。

航线

命名

航线

命名

The letter A on a blue circle

第八大道快车

The letter L on a light grey circle

卡纳西当地

The letter B on an orange circle

第六大道快车

The letter M on an orange circle

第六大道当地

The letter C on a blue circle

第八大道当地

The letter N on a yellow circle

百老汇快递

The letter D on an orange circle

第六大道快车

The letter Q on a yellow circle

百老汇快递

The letter E on a blue circle

第八大道当地

The letter R on a yellow circle

百老汇本地

The letter F on an orange circle

第六大道当地

The letter S on a grey circle

富兰克林大道班车

The letter G on an light green circle

克罗斯敦当地

The letter S on a grey circle

洛克威公园班车

The letter J on a brown circleThe letter Z on a brown circle

纳索街本地/快车

The letter W on a yellow circle

百老汇本地



4号 列车上的R142地铁车厢侧面的数字标志Zoom
4号 列车上的R142地铁车厢侧面的数字标志

第125街车站Zoom
第125街车站

票价

1904年1948年,人们支付五分钱就可以进入地铁。1948年7月1日,票价提高到一角1953年7月,票价被提高到15美分。MTA发放了地铁代币,人们用它来进入地铁。2003年,人们不再使用代币。

票价为2.75美元。乘客必须使用地铁卡支付。地铁于1994年开始使用。在地铁站,乘客可以从车站亭或自动售货机上购买地铁卡。乘客还可以在纽约市的许多地方购买地铁卡,如便利店和卖报纸的人。



骑手安全

允许骑手使用相机拍照,但不允许使用会闪光的相机或使用三脚架的相机拍照。

地铁警察可以对乘客进行搜查,以确保他们没有武器或其他可用于伤害他人的物品。

当乘客受伤时,通常是因为他们在上下火车时滑倒。这是因为火车和站台之间有一个缺口。近来,工人们已将缝隙缩小,以防止人们滑倒。喇叭里经常会播放 "进出火车时请注意缝隙 "的信息。



小型移动平台填补了弧形车站的空白Zoom
小型移动平台填补了弧形车站的空白

火车安全

MTA确保纽约市地铁列车的运行不发生事故。地铁上有铁路开关铁路信号,以及速度限制。所有的铁轨边上也有一个停车器。如果列车通过红色信号,停车器会让列车停下来。

每个月台的中间上方都悬挂着一块黑白相间的条纹板。列车长必须指向他或她面前的板子。列车长指着板子后,火车门就会打开。

自1918年以来,地铁发生了超过56起列车事故。1918年11月1日的马尔邦街车祸是最致命的一次。那次事故造成93人死亡。

自20世纪90年代末和21世纪初以来,MTA已经尝试了自动列车的运行。纽约市地铁的列车通常由一名列车长和一名列车工程师运行。2006年,L型列车是第一条由计算机运行的线路。7号线列车正在成为第二条由计算机运行的线路。火车上和轨道边都有电脑。计算机通过驾驶和停止列车来完成工程师的工作。



问题和答案

问:什么是纽约市地铁?
答:纽约市地铁是位于美国纽约市的一个快速交通系统。它由大都会运输局(MTA)管理。

问:它有多少个车站?
答:纽约市地铁有472个车站。

问:它覆盖多少条铁轨?
答:纽约市地铁覆盖691英里(或1112公里)的铁路轨道。

问:地铁是否曾经关闭?
答:不,纽约市地铁几乎从不关闭;列车每天24小时,每周7天,全年运行。该系统只关闭过三次,最明显的是在9月11日袭击期间和桑迪飓风淹没其轨道时。

问:高架列车何时开始在这个系统上运行?
答:高架列车于1863年10月9日开始工作。

问:地下列车何时开始在这个系统上工作?
答:地下列车于1904年10月27日开始工作。

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