"好奇"号火星车是一辆汽车大小的机器人火星车。它正在探索靠近火星赤道的盖尔环形山。该车使用核动力,是美国航天局火星科学实验室(MSL)的一部分。
MSL任务有四个主要的科学目标:研究火星气候和地质,寻找水,以及找出火星是否曾经支持过生命。好奇号携带了火星表面使用过的最先进的科学设备。
好奇号是16年来美国宇航局派往火星的第四辆地表车。好奇号也是有史以来登陆火星的最重的机器人轮式飞行器(900公斤)(苏联的Lunokhod 2月球车(1800)曾经是最大的,有840公斤)。好奇号于美国东部时间2011年11月26日10:02从卡纳维拉尔角发射。它于世界协调时2001年8月6日05:21:27在火星上盖尔陨石坑的Aeolis Palus成功着陆。
2012年12月,"好奇号"的两年任务被无限期延长。2017年8月7日,美国宇航局庆祝"好奇号"探测器登陆火星及相关探索成就五周年。目前探测器仍在运行,截至2020年5月23日,"好奇号"自2012年8月6日登陆火星以来,已经在火星上运行了2772索尔(共计2847天)。
好奇号的设计将作为发射的火星2020号探测器的基础。


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