弗里兰-奥斯卡-斯坦利

弗里兰-O-斯坦利和他的双胞胎兄弟弗朗西斯-E-斯坦利于1849年6月1日出生在缅因州的金斯菲尔德。他们的父母是所罗门和阿普希亚（French）斯坦利。所罗门-斯坦利既是农民又是教师。弗里兰和他的兄弟弗朗西斯毕业于缅因州法明顿的法明顿州立师范学校。这所学校现在是缅因州法明顿的大学。弗里兰成为一名教师，在缅因州的安多弗、里斯本和法明顿任教。后来，他成为缅因州麦坎尼克瀑布高中的校长。1876年，他与弗洛拉-蒂勒斯顿相遇并结婚。

1885年，他和他的双胞胎兄弟离开工作岗位，成立了一家公司，为摄影师制作照相制版。四年后，他们搬到马萨诸塞州的沃特敦，卖掉了他们的商店。他们又开了一家照相制版公司，但在1904年把它卖给了伊士曼-柯达。照相制版业务使兄弟俩都变得非常富有。

1896年，弗里兰和他的兄弟弗朗西斯参观了布罗克顿县博览会。他们看到了一辆蒸汽汽车，并决定自己制造一辆。1897年，这两兄弟开始制造蒸汽动力汽车。他们的蒸汽汽车有一个比其他汽车更轻的锅炉和一个更轻的蒸汽发动机。他们很快每年制造大约200辆汽车。1899年，他们在沃特敦购买了一家自行车厂，并开始制造他们的汽车。然后，他们以25万美元的价格将他们的汽车公司卖给了约翰-B-沃克和阿姆齐-L-巴伯。同时，他们还出售了他们的汽车设计权。这笔交易有一个条款，即斯坦利兄弟俩在两年内不能制造和销售汽车。斯坦利兄弟违反了该条款，不得不将他们的新设计交给沃克和巴伯成立的公司，即美国汽车公司。1901年，弗朗西斯和弗里兰-斯坦利成立了一个新的汽车公司，即斯坦利马车公司。

他们生产的汽车被称为Stanley Steamers，有很多优点。成本为650美元。这些汽车非常安静，只有锅炉发出嘶嘶的声音。他们没有变速器，因为不需要像汽油动力汽车那样换挡。他们的汽车开始成为新闻。1899年，弗里兰和他的妻子弗洛拉驾驶着这些汽车中的一辆登上了新罕布什尔州的华盛顿山顶，这是美国东北部的最高峰。这次登顶花了两个多小时，值得注意的是，这是汽车第一次爬上7.6英里（12.2公里）长的华盛顿山马车道。1906年，一艘斯坦利汽船在佛罗里达州的海滩上以每小时127英里的速度打破了陆地速度记录。

在生意上，这对双胞胎看起来一模一样，穿着也一样。他们甚至把胡子修剪得一样。与他们一起工作的人说，区分他们的唯一方法是当你告诉他一个笑话时，每个人都有不同的反应。随着其他汽车公司从蒸汽动力转向汽油动力，他们的斯坦利蒸汽车成为最受欢迎的蒸汽动力汽车。然而，随着内燃机设计的改进，蒸汽和电动汽车失去了大部分的人气。最后，汽车的销售数量在1918年下降到每年不到600辆。这一年，斯坦利兄弟将公司卖给了芝加哥商人普雷斯科特-沃伦。兄弟俩都退休了。几个月后，当他从缅因州的一次旅行中开车回家时，弗朗西斯的车冲出了公路。弗朗西斯当时驾驶的是一辆1918年新的735型斯坦利蒸汽机。他在这次事故中死亡，时间是1918年7月21日。

1903年，弗里兰患上了肺结核，只剩下不到一年的生命。他和他的妻子弗洛拉来到科罗拉多，试图改善他的健康。这对夫妇爱上了科罗拉多州的埃斯蒂斯公园。斯坦利的健康状况开始好转，1906年他开始建造一个大型酒店。该地点拥有落基山国家公园的壮观景色。他的酒店于1909年开业。它拥有电话、电力和室内管道等奢侈品（在当时）。他有一支斯坦利蒸汽船队，把客人带到他的酒店，命名为斯坦利酒店。斯坦利酒店是斯蒂芬-金的《闪灵》一书的灵感来源。金在217号房间做客时写了该书的大部分内容。该酒店的其他著名客人包括西奥多-罗斯福、莫莉-布朗和日本天皇。

斯坦利对埃斯蒂斯公园做出了许多贡献。他建造了一个水力发电站，为该镇提供电力。他为公园、游乐场提供了土地，并改善了该地区的道路。37年来，他每年夏天都在埃斯蒂斯公园度过。他于1940年10月2日去世，享年91岁。