射程较短的707
波音公司说它将在1957年7月制造一种新型的波音707。起初,这种新飞机被称为707-020,但后来改成了720。波音720比波音707短8英尺4英寸(2.54米)。
720在飞机的外部做了很多改变。这些变化有助于720比707-120飞得更快。它有四个普拉特-惠特尼JT3C-7涡轮喷气发动机。每台发动机的推力为12,500磅(55.6千牛)。
在设计该飞机时,它一度被称为717-020。然而,波音公司将 "717 "这个名字用于军用飞机,但在波音公司于1997年收购麦道公司后,这个名字被改为MD-95。
由于该飞机与波音707非常相似,因此不需要波音720的原型机。任何新的系统都在波音367-80上测试。第一架720于1959年11月23日起飞。1960年7月5日,联合航空公司首次使用该机。共生产了65架720。
更多变化
720B是一个不同类型的720。它有JT3D涡轮风扇发动机。这些发动机的推力为17,000磅(75.6千牛)。JT3D发动机燃烧的燃料更少,可以产生更大的推力。第一架720B于1960年10月6日起飞。1961年3月,第一家使用该机的航空公司是美国航空公司。共生产了89架720B。美国航空公司也将他们的一些正常的720型飞机改为720B型。
由于波音720与波音707如此相似,它的设计成本并不高。这意味着,尽管飞机卖得不多,但它仍然为波音公司赚了钱。从1959年到1967年,波音公司生产了154架波音720和720B。