波音720

设计

射程较短的707

波音公司说它将在1957年7月制造一种新型的波音707。起初，这种新飞机被称为707-020，但后来改成了720。波音720比波音707短8英尺4英寸（2.54米）。

720在飞机的外部做了很多改变。这些变化有助于720比707-120飞得更快。它有四个普拉特-惠特尼JT3C-7涡轮喷气发动机。每台发动机的推力为12,500磅（55.6千牛）。

在设计该飞机时，它一度被称为717-020。然而，波音公司将 "717 "这个名字用于军用飞机，但在波音公司于1997年收购麦道公司后，这个名字被改为MD-95。

由于该飞机与波音707非常相似，因此不需要波音720的原型机。任何新的系统都在波音367-80上测试。第一架720于1959年11月23日起飞。1960年7月5日，联合航空公司首次使用该机。共生产了65架720。

更多变化

720B是一个不同类型的720。它有JT3D涡轮风扇发动机。这些发动机的推力为17,000磅（75.6千牛）。JT3D发动机燃烧的燃料更少，可以产生更大的推力。第一架720B于1960年10月6日起飞。1961年3月，第一家使用该机的航空公司是美国航空公司。共生产了89架720B。美国航空公司也将他们的一些正常的720型飞机改为720B型。

由于波音720与波音707如此相似，它的设计成本并不高。这意味着，尽管飞机卖得不多，但它仍然为波音公司赚了钱。从1959年到1967年，波音公司生产了154架波音720和720B。

1982年4月，中东航空公司的一架波音720飞机

设计

尽管波音720与波音707-120相似，但它比后者短9英尺（2.73米）。它也更轻。

身体

707的机翼上有紧急出口。这些被称为机翼上方的紧急出口。后面的机翼上方的出口被移除。两个额外的机翼上方的出口可以被放进去，以便飞机可以容纳更多的乘客。

翅膀

720的机翼取自707，但对其进行了一些改变。720的翼展与707-120相同。对于720来说，机翼有一个叫做翼根手套的东西。这个手套帮助机翼减少阻力。

发动机

尽管720型飞机首先采用了涡轮喷气发动机，但普拉特-惠特尼公司的JT3D更受欢迎。JT3D是一种涡轮风扇发动机。拥有JT3D的720飞机被称为720Bs。美国航空公司将他们的一些正常的720飞机改为720B。

720用发动机制造空气来给机舱增压。然而，发动机不能制造足够的空气，所以在发动机上方开了一些小孔，以获得更多的空气。

其他设备

波音720没有APU，所以在发动机启动之前，它需要来自地面的动力为飞机供电（发动机可以为飞机发电）。

1978年，马耳他航空公司一架波音720B飞机在伦敦希思罗机场。


波音720飞机的驾驶舱

历史

第一架波音720是为联合航空公司生产的。它于1959年11月23日首次飞行。联合航空公司于1960年7月5日首次使用该飞机。它从洛杉矶飞往丹佛，然后是芝加哥。美国航空公司是第二家使用720的航空公司。波音720在60年代被波音727取代。

第一架720被改名为 "星舰"。它被变成了摇滚乐队使用的私人飞机。在20世纪70年代，齐柏林飞船使用得最多。飞机上放了一个酒吧，还有床、淋浴、休息区、电视和录像机。

霍尼韦尔公司使用了美国最后一架波音720飞机。它从凤凰城天港国际机场起飞。霍尼韦尔用它进行测试。2008年6月21日和22日，霍尼韦尔摆脱了这架飞机。霍尼韦尔用波音757取代了他们的波音720。

普惠加拿大公司将最后一台720型发动机一直使用到2010年。它被用来测试新的发动机。普惠加拿大公司它与一架波音747SP。在2012年5月，飞往加拿大国家空军博物馆。现在可以在那里看到它。

埃塞俄比亚航空公司的一架波音720-060B飞机在伦敦希思罗机场，1982年

不同类型的波音720

720

这是第一种类型的720型飞机。它有普拉特-惠特尼JT3C涡轮喷气发动机。

720B

该机型采用普惠公司的JT3D涡轮风扇发动机。美国航空公司将其10架720型飞机改为720B型。

用户

这些航空公司得到了新的波音720/720B飞机。

哥伦比亚

• Avianca公司得到了三架720B飞机。两架在1961年交付，一架在1965年交付。

埃塞俄比亚

• 埃塞俄比亚航空公司有三架720B飞机。两架在1962年交付，一架在1965年交付。

德国

• 汉莎航空得到了8架720B。它们在1961-1962年交付。

辽宁省

• 爱尔兰航空公司得到了三架720飞机。它们在1960-1961年交付。

ǞǞǞ

• El Al得到了两架720B飞机。它们在1962年交付。

巴基斯坦

• 巴基斯坦国际航空公司有四架720B。其中三架在1961-1962年交付，一架在1965年交付。

美国

• 美国航空公司得到了10架720飞机，在1960年交付。它还得到了15架720B，在1961年交付。这10架720在1961年被改为720B。
• 布兰尼夫国际航空公司得到了五架720飞机。它们在1961-1963年交付。另一架飞机在交付前被卖给了联邦航空局。
• 美国大陆航空公司得到了8架720B。它们在1962-1966年交付。
• 东方航空公司得到了15架720飞机，在1961-1962年交付。
• 联邦航空局在1961年得到了一个720。
• 西北航空公司得到了13架720B飞机。它们在1961-1964年交付。
• 太平洋北方航空公司得到了两架720飞机，于1962年交付。
• 美国联合航空公司得到了29架720飞机。它们在1960-1962年交付。
• 西部航空公司得到了27架720B飞机。它们在1961-1967年交付。

1965年爱尔兰航空-爱尔兰国际公司的波音720-048型飞机

事故

波音720已经发生了23起机身损失事故。它曾被劫持过9次。1976年，一架飞机被炸弹炸毁。在12起机身损失事故中，有人死亡。有256人死于波音720飞机。最严重的三次事故是：

博物馆里的飞机

• 720-047B 18351是一架前中华民国空军的贵宾机，在台湾的康山展出。
• 720-030B HK-749在哥伦比亚波哥大的Museo de los Ninos博物馆展出，采用SAM哥伦比亚涂装。

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