Robert Józef Kubica（1984年12月7日生于克拉科夫）是一名波兰赛车手。
2005年12月1日，库比卡为雷诺F1车队进行了一级方程式测试。测试结束后，他被宝马索伯F1车队聘用为2006年F1赛季的测试和后备车手。
罗伯特-库比卡有机会在2006赛季余下的时间里代替离开的雅克-维伦纽夫参加匈牙利大奖赛的比赛。2006年9月10日，他驾驶赛车取得了令人印象深刻的第三名，成为第一位登上一级方程式领奖台的波兰车手。这使得库比卡在2007年获得了宝马车队的全职驾驶权。
2008年，库比卡拥有良好的赛季。他为宝马索伯车队取得了第一个杆位。在加拿大大奖赛上，库比卡在与队友尼克-海德菲尔德（Nick Heidfeld）的长时间较量后获胜。这是宝马在比赛中的第一次胜利。
2011年2月6日，库比卡在参加拉力赛时发生了严重的碰撞。他当时驾驶一辆斯柯达汽车参加Ronde di Andora比赛。他的车冲出路面，高速撞上了一堵墙。他被从车中救出，并被直升机空运到医院。他的副驾驶Jacub Gerber则没有受伤。Gerber能够从失事的汽车中出来。
据报道，库比卡的情况很严重。报告称，他的右臂、腿和手都有多处骨折。据报道，他的手被压碎了。医生们正在努力修复他的手的损伤。
2月6日，库比卡做了七个小时的手术来修复他的伤势。莲花雷诺GP报告说，他的情况好转，恢复情况令人鼓舞。他能够与他的医生和家人交谈。库比卡 "已经准备好为他的复出而战"。他将需要再做几次手术来修复损伤。他还需要在医院住上三周左右。
雷诺宣布，尼克-海德菲尔德将从巴塞罗那的测试中开始取代库比卡。在事故发生11周后，库比卡出院了。他计划在开始康复治疗之前在家中进行短暂的休息。他对自己的进展持乐观态度。
| 季节 | 系列 | 团队 | 比赛 | 赢家 | 杆子 | F/Lap | 讲台 | 积分 | 职务 |
| 2001 | 雷诺方程式2000欧洲杯 | RC赛车运动 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 第14届 |
| 雷诺方程式2000意大利站 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 第十三届 | ||
| 2002 | 雷诺方程式2000欧洲杯 | RC赛车运动 | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 80 | 第七届 |
| 雷诺方程式2000意大利站 | 10 | 4 | 3 | 5 | 6 | 188 | 第2次 | ||
| 雷诺方程式2000巴西站 | RS2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 不适用 | NC ↑ | |
| 2003 | 三级方程式欧洲系列赛 | 普雷马动力团队 | 13 | 1 | 0 | 3 | 2 | 31 | 第十二届 |
| 英国三级方程式 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | NC ↑ | ||
| 三级方程式大师 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | 第33届 | ||
| 澳门格兰披治大赛车 | 目标赛车 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | NC | |
| F3韩国超级大奖赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | 第六届 | ||
| 2004 | 三级方程式欧洲系列赛 | 米克赛车运动 | 20 | h | 0 | 0 | 3 | 53 | 第七届 |
| 澳门格兰披治大赛车 | 马诺赛车运动 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 不适用 | 第2次 | |
| 2005 | 雷诺方程式3.5系列 | Epsilon Euskadi | 17 | 4 | 3 | 1 | 11 | 154 | 第一届 |
| 澳门格兰披治大赛车 | 卡林赛车运动 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 不适用 | 第2次 | |
| 2006 | 一级方程式 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 第16届 | |
| 2007 | 一级方程式 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 第六届 | |
| 2008 | 一级方程式 | 18 | 1 | 1 | 0 | 7 | 75 | 第四届 | |
| 2009 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 第14届 | ||
| 2010 | 一级方程式 | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 136 | 第八届 |
*赛季正在进行中。
↑由于库比卡是客座车手，他没有资格获得积分。
(关键) (黑体字的比赛表示杆位)
| 年 | 入境者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 直流电 | 积分 |
| 2001 | RC赛车运动 | 医学博士 | 淘宝网 | MAG | 南斯拉夫语 | 淘宝网 | HUN | 淘宝网 | NÜR | JAR | EST | 第14届 | 46 |
| 2002 | RC赛车运动 | MAG | 南斯拉夫语 | JAR | 和 | OSC | 医学会 | IMO | 邓小平 | EST | 第七届 | 80 |
(关键）（黑体字的比赛表示杆位）（斜体字的比赛表示最快单圈）。
| 年 | 入境者 | 底盘 | 发动机 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 直流电 | 积分 |
| 2003 | 普雷马动力团队 | 达拉拉F303/022 | HOC1 | HOC1 |
|
|
|
| NOR | NOR | LMS | LMS | NÜR | NÜR | A1R | ǞǞǞ | ZAN | ZAN | HOC2 | HOC2 | 第十二届 | 31 | |||
| 2004 | 米克赛车运动 | 达拉拉F302/032 | HWA-Mercedes | HOC1 | HOC1 | EST | EST | ADR | ADR | PAU | PAU | NOR | NOR | NÜR | NÜR | ZAN | ZAN | BRN | BRN | HOC2 | HOC2 | 第七届 | 53 |
(关键）（黑体字的比赛表示杆位）（斜体字的比赛表示最快单圈）。
| 年 | 入境者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 直流电 | 积分 |
| 2005 | Epsilon Euskadi | ZOL | ZOL | 蒙特 | VAL | VAL | LMS | LMS | BIL | BIL | OSC | OSC | 邓小平 | 邓小平 | EST | EST | 医学博士 | 医学博士 | 第一届 | 154 |
(关键）（黑体字的比赛表示杆位）（斜体字的比赛表示最快单圈）。
| 年 | 入境者 | 底盘 | 发动机 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | |
| 2006 | 宝马索伯车队F1.06 | 宝马P86 2.4 L V8 | BHR | MAL | 美国 | 证券交易所 | 欧元 | ESP | 观察者网 | GBR | CAN | 美国 | 斐济共和国 | 德国 | 匈奴 | 土耳其 | ITA | CHN | 日本 | BRA | 第16届 | 6 | |||
| 2007 | 宝马索伯车队F1.07 | 宝马P86/7 2.4 L V8 | 澳大利亚 | 仲裁员 | BHR | ESP | 蒙特 | 国际劳工组织 | FRA | GBR | 欧元 | HUN | 土耳其 | ITA | 蓓尔 | 日本 | 中国网 | BRA | 第六届 | 39 | |||||
| 2008 | 宝马索伯车队F1.08 | 宝马P86/8 2.4 L V8 | 澳大利亚 | 仲裁员 | BHR | ESP | 土耳其 | 蒙特 | CAN | FRA | GBR | 德国 | HUN | 欧元 | 蓓尔 | ITA | 冼国华 | 日本 | CHN | BRA | 第四届 | 75 | |||
| 宝马索伯车队F1.09 | 宝马P86/9 2.4 L V8 | 澳大利亚 | MAL | CHN | BHR | ESP | 观察者网 | 土耳其 | GBR | 德国 | HUN | 欧元 | 蓓尔 | 基础设施 | 冼国华 | 日本 | BRA | ABU | 第14届 | 17 | |||||
| 2010 | 雷诺R30 | BHR | 澳大利亚 | 仲裁员 | CHN | ESP | 蒙特 | 土耳其 | CAN | 欧元 | GBR | 德国 | 匈奴 | 蓓尔 | ITA | 冼国华 | 日本 | 韩国 | BRA | ABU | 第八届 | 136 | |||
| 雷诺R31 | 澳大利亚 | 仲裁员 | CHN | 土耳其 | 蒙特 | HUN | 冼国华 | NC | 0 |
*正在进行的赛季。
问：Robert Jَzef Kubica的出生日期是什么？
答：罗伯特-约瑟夫-库比卡于1984年12月7日在克拉科夫出生。
问：库比卡何时首次为雷诺F1车队进行测试？
答：2005年12月1日，库比卡为雷诺F1车队进行了一级方程式测试。
问：在他为雷诺F1车队测试后，谁雇用了他？
答：测试之后，他被宝马索伯F1车队聘用为2006年F1赛季的测试和储备车手。
问：在匈牙利大奖赛上发生了什么，导致了他为宝马车队全职驾驶？
答：在匈牙利大奖赛上，罗伯特-库比卡开出了令人印象深刻的第三名，成为第一位登上F1领奖台的波兰车手。这使得库比卡在2007年获得了宝马的全职驾驶权。
问：他在2008年宝马索伯车队的赛季中取得了哪些成就？
答：2008年，库比卡在宝马-索伯车队度过了一个美好的赛季。在与队友尼克-海德菲尔德的长期争斗后，他取得了第一个杆位，并在加拿大大奖赛上获胜。这也是他们在比赛中的第一次胜利。
问：在2009年宝马宣布离开F1之后，他去了哪里？
答：2009年宝马宣布离开F1后，库比卡加入了法国车队雷诺F1。