2009年一级方程式世界锦标赛

2009年F1赛季是国际汽联F1世界锦标赛的第60个赛季。共有十支车队报名参赛。简森-巴顿（Jenson Button）成为车手世界冠军，Brawn GP获得了车队冠军。

本赛季计划进行17轮比赛，从2009年3月29日的澳大利亚大奖赛开始，到2009年11月1日的阿布扎比大奖赛结束。本赛季将于2009年11月1日结束，阿布扎比大奖赛将首次列入赛历，并将在新的亚斯码头赛道举行。2008年冠军赛中包含的法国和加拿大大奖赛则被取消。

国际汽联将实施多项规则变革，以削减全球金融危机带来的成本，并提高赛道上的观赏性。轮胎、空气动力学和动能回收系统(KERS)等新规则是几十年来F1法规中最大的变化。FIA最初宣布改变了决定世界车手冠军的方式，赢得最多比赛的车手将被宣布为冠军。但后来在一级方程式车队协会的抗议下，这一决定被推翻。

车队和司机

队伍	构造者	底盘	发动机	轮胎	不知道	赛车手
沃达丰迈凯伦-梅塞德	迈凯伦	MP4-24	梅赛德斯-奔驰 FO 108W 2.4 V8发动机	B	1	刘易斯-汉密尔顿
					2	Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro	法拉利	F60	法拉利056型2.4 V8	B	3	Felipe Massa
						Luca Badoer
						Giancarlo Fisichella
					4	基米-莱库宁
宝马索伯F1车队	宝马索伯	F1.09	BMW P86/9 2.4 V8	B	5	罗伯特-库比卡
					6	尼克-海德菲尔德
ING雷诺F1车队雷诺F1车队	雷诺	R29	雷诺RS27 2.4 V8	B	7	Fernando Alonso
					8	Nelsinho Piquet
						Romain Grosjean
松下丰田赛车	丰田	TF109	丰田RVX-09 2.4 V8车型	B	9	Jarno Trulli
					10	Timo Glock
						Kamui Kobayashi
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR4	法拉利056型2.4 V8	B	11	塞巴斯蒂安-布尔达瓦
						Jaime Alguersuari
					12	Sébastien Buemi
红牛车队	红牛	RB5	雷诺RS27 2.4 V8	B	14	马克-韦伯
					15	维特尔
AT&T Williams	威廉姆斯	FW31	丰田RVX-09 2.4 V8车型	B	16	尼科-罗斯伯格
					17	Kazuki Nakajima
印度力量一级方程式车队	印度部队	VJM02	奔驰 FO 108W 2.4 V8	B	20	Adrian Sutil
					21	Giancarlo Fisichella
						Vitantonio Liuzzi
Brawn GP F1车队	膂力	BGP 001	奔驰 FO 108W 2.4 V8	B	22	简森-巴顿
					23	Rubens Barrichello

2009年F1比赛日历

圆	官方赛事名称	大奖赛	电路	日期	时间
圆	官方赛事名称	大奖赛	电路	日期	本地	世界协调时
1	ING澳大利亚大奖赛	澳大利亚GP	墨尔本格兰披治大赛车场	3月29日	17:00	06:00
2	马来西亚国家石油公司大奖赛	马来西亚GP	吉隆坡雪邦国际赛车场	4月5日	17:00	09:00
3	中国大奖赛	中国GP	上海国际赛车场	4月19日	15:00	07:00
4	海湾航空巴林大奖赛	巴林GP	巴林国际赛车场，萨基尔，麦纳麦。	4月26日	15:00	12:00
5	西班牙电信公司Gran Premio de España	西班牙GP	加泰罗尼亚赛道，巴塞罗那	5月10日	14:00	12:00
6	摩纳哥大奖赛	摩纳哥GP	摩纳哥赛道，蒙特卡洛	5月24日	14:00	12:00
7	ING土耳其大奖赛	土耳其GP	伊斯坦布尔公园	6月7日	15:00	12:00
8	桑坦德英国大奖赛	英国GP	银石赛道	6月21日	13:00	12:00
9	德国桑坦德大奖赛	德国GP	纽博格林	7月12日	14:00	12:00
10	ING Magyar Nagydíj	匈牙利GP	Hungaroring，布达佩斯	7月26日	14:00	12:00
11	欧洲电信大奖赛	欧洲GP	巴伦西亚街赛车场	8月23日	14:00	12:00
12	ING比利时大奖赛	比利时GP	斯帕赛道-弗兰科尚，斯帕	8月30日	14:00	12:00
13	Gran Premio Santander d'Italia	意大利GP	Autodromo Nazionale Monza	9月13日	14:00	12:00
14	新加坡电信大奖赛	新加坡GP	濱海灣街賽道	9月27日	20:00	12:00
15	富士电视台日本大奖赛	日本GP	铃鹿赛道，铃鹿	10月4日	14:00	05:00
16	巴西石油大奖赛	巴西GP	Autódromo José Carlos Pace，圣保罗。	10月18日	14:00	16:00
17	阿提哈德航空阿布扎比大奖赛(Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix)	阿布扎比GP	亚斯码头赛道	11月1日	17:00	13:00

成绩和排名

大奖赛

路。	大奖赛	杆位	最快圈数	胜出司机	胜出的构造者	报告
1	澳大利亚大奖赛	简森-巴顿	尼科-罗斯伯格	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
2	马来西亚大奖赛	简森-巴顿	简森-巴顿	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
3	中国大奖赛	维特尔	Rubens Barrichello	维特尔	红牛-雷诺	报告
4	巴林大奖赛	Jarno Trulli	Jarno Trulli	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
5	西班牙大奖赛	简森-巴顿	Rubens Barrichello	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
6	摩纳哥大奖赛	简森-巴顿	Felipe Massa	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
7	土耳其大奖赛	维特尔	简森-巴顿	简森-巴顿	BRAWN -梅塞德斯	报告
8	英国大奖赛	维特尔	维特尔	维特尔	红牛-雷诺	报告
9	德国大奖赛	马克-韦伯	Fernando Alonso	马克-韦伯	红牛-雷诺	报告
10	匈牙利大奖赛	Fernando Alonso	马克-韦伯	刘易斯-汉密尔顿	迈凯伦-梅塞德斯	报告
11	欧洲大奖赛	刘易斯-汉密尔顿	Timo Glock	Rubens Barrichello	BRAWN -梅塞德斯	报告
12	比利时大奖赛	Giancarlo Fisichella	维特尔	基米-莱库宁	法拉利	报告
13	意大利大奖赛	刘易斯-汉密尔顿	Adrian Sutil	Rubens Barrichello	BRAWN -梅塞德斯	报告
14	新加坡大奖赛	刘易斯-汉密尔顿	Fernando Alonso	刘易斯-汉密尔顿	迈凯伦-梅塞德斯	报告
15	日本大奖赛	维特尔	马克-韦伯	维特尔	红牛-雷诺	报告
16	巴西大奖赛	Rubens Barrichello	马克-韦伯	马克-韦伯	红牛-雷诺	报告
17	阿布扎比大奖赛	刘易斯-汉密尔顿	维特尔	维特尔	红牛-雷诺	报告

驱动程序

Pos	驱动程序	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	欧元	BEL	ITA	单	JPN	BRA	ABU	点数
1	简森-巴顿	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	撤退	2	5	8	5	3	95
2	维特尔	13^†	15^†	1	2	4	撤退	3	1	2	撤退	撤退	3	8	4	1	4	1	84
3	Rubens Barrichello	2	5	4	5	2	2	撤退	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4	77
4	马克-韦伯	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	撤退	撤退	17	1	2	69.5
5	刘易斯-汉密尔顿	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	撤退	12^†	1	3	3	撤退	49
6	基米-莱库宁	15^†	14	10	6	撤退	3	9	8	撤退	2	3	1	3	10	4	6	12	48
7	尼科-罗斯伯格	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	撤退	9	34.5
8	Jarno Trulli	3	4	撤退	3	撤退	13	4	7	17	8	13	撤退	14	12	2	撤退	7	32.5
9	Fernando Alonso	5	11	9	8	5	7	10	14	7	撤退	6	撤退	5	3	10	撤退	14	26
10	Timo Glock	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS			24
11	Felipe Massa	撤退	9	撤退	14	6	4	6	4	3	DNS								22
12	Heikki Kovalainen	撤退	撤退	5	12	撤退	撤退	14	撤退	8	5	4	6	6	7	11	12	11	22
13	尼克-海德菲尔德	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	撤退	6	撤退	5	19
14	罗伯特-库比卡	14^†	撤退	13	18	11	撤退	7	13	14	13	8	4	撤退	8	9	2	10	17
15	Giancarlo Fisichella	11	18^†	14	15	14	9	撤退	10	11	14	12	2	9	13	12	10	16	8
16	Sébastien Buemi	7	16^†	8	17	撤退	撤退	15	18	16	16	撤退	12	13^†	撤退	撤退	7	8	6
17	Adrian Sutil	9	17	17^†	16	撤退	14	17	17	15	撤退	10	11	4	撤退	13	撤退	17	5
18	Kamui Kobayashi															PO	9	6	3
19	塞巴斯蒂安-布尔达瓦	8	10	11	13	撤退	8	18	撤退	撤退									2
20	Kazuki Nakajima	撤退	12	撤退	撤退	13	15^†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	撤退	13	0
21	Nelson Piquet, Jr.	撤退	13	16	10	12	撤退	16	12	13	12								0
22	Vitantonio Liuzzi													撤退	14	14	11	15	0
23	Romain Grosjean											15	撤退	15	撤退	16	13	18	0
24	Jaime Alguersuari										15	16	撤退	撤退	撤退	撤退	14	撤退	0
25	Luca Badoer											17	14						0
Pos	驱动程序	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	欧元	BEL	ITA	单	JPN	BRA	ABU	点数

钥匙
颜色	结果
黄金	获奖者
银色	第二名
铜牌	第三名
绿色环保	积分完成
蓝	非积分成绩
蓝	非分类处理(NC)
紫色	未完成(Ret)
红色	不合格(DNQ)
红色	未通过资格预审(DNPQ)
黑	不合格(DSQ)
白色	没有启动（DNS）
白色	比赛取消(C)
浅蓝色	纯粹实践(PO)
浅蓝色	周五试车员 (2003年开始)
空白	没有实践(DNP)
	不包括(EX)
	未到达(DNA)
	在活动开始前撤回报名(WD)

粗体-极点
斜体字 - 最快圈数

^† 车手没有完成大奖赛，但因完成了90%以上的比赛距离而被归类。
^‡ 在马来西亚赛上，由于完成的距离不足75%，因此获得半分。

建设者

Pos	构造者	车号	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	欧元	BEL	ITA	单	JPN	BRA	ABU	点数
1	BRAWN -梅塞德斯	22	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	撤退	2	5	8	5	3	172
1	BRAWN -梅塞德斯	23	2	5	4	5	2	2	撤退	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4	172
2	红牛-雷诺	14	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	撤退	撤退	17	1	2	153.5
2	红牛-雷诺	15	13^†	15^†	1	2	4	撤退	3	1	2	撤退	撤退	3	8	4	1	4	1	153.5
3	迈凯伦-梅塞德斯	1	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	撤退	12^†	1	3	3	撤退	71
3	迈凯伦-梅塞德斯	2	撤退	撤退	5	12	撤退	撤退	14	撤退	8	5	4	6	6	7	11	12	11	71
4	法拉利	3	撤退	9	撤退	14	6	4	6	4	3	DNS	17	14	9	13	12	10	16	70
4	法拉利	4	15^†	14	10	6	撤退	3	9	8	撤退	2	3	1	3	10	4	6	12	70
5	丰田	9	3	4	撤退	3	撤退	13	4	7	17	8	13	撤退	14	12	2	撤退	7	59.5
5	丰田	10	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS	9	6	59.5
6	宝马索伯	5	14^†	撤退	13	18	11	撤退	7	13	14	13	8	4	撤退	8	9	2	10	36
6	宝马索伯	6	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	撤退	6	撤退	5	36
7	威廉姆斯 -丰田	16	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	撤退	9	34.5
7	威廉姆斯 -丰田	17	撤退	12	撤退	撤退	13	15^†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	撤退	13	34.5
8	雷诺	7	5	11	9	8	5	7	10	14	7	撤退	6	撤退	5	3	10	撤退	14	26
8	雷诺	8	撤退	13	16	10	12	撤退	16	12	13	12	15	撤退	15	撤退	16	13	18	26
9	印度力量 -梅赛德斯	20	9	17	17^†	16	撤退	14	17	17	15	撤退	10	11	4	撤退	13	撤退	17	13
9	印度力量 -梅赛德斯	21	11	18^†	14	15	14	9	撤退	10	11	14	12	2	撤退	14	14	11	15	13
10	Toro Rosso -Ferrari	11	8	10	11	13	撤退	8	18	撤退	撤退	15	16	撤退	撤退	撤退	撤退	14	撤退	8
10	Toro Rosso -Ferrari	12	7	16^†	8	17	撤退	撤退	15	18	16	16	撤退	12	13^†	撤退	撤退	7	8	8
Pos	构造者	车号	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	欧元	BEL	ITA	单	JPN	BRA	ABU	点数

钥匙
颜色	结果
黄金	获奖者
银色	第二名
铜牌	第三名
绿色环保	积分完成
蓝	非积分成绩
蓝	非分类处理(NC)
紫色	未完成(Ret)
红色	不合格(DNQ)
红色	未通过资格预审(DNPQ)
黑	不合格(DSQ)
白色	没有启动（DNS）
白色	比赛取消(C)
浅蓝色	纯粹实践(PO)
浅蓝色	周五试车员 (2003年开始)
空白	没有实践(DNP)
	不包括(EX)
	未到达(DNA)
	在活动开始前撤回报名(WD)

粗体-极点
斜体字 - 最快圈数

问题和答案

问：2009年的一级方程式赛季是哪一年？
答：2009年的一级方程式赛季是国际汽联一级方程式世界锦标赛的第60个赛季。

问：有多少支车队参加了冠军赛？
答：有十支车队报名参加了冠军赛。

问：谁赢得了车手世界锦标赛？
答：巴顿（Jenson Button）成为车手世界冠军。

问：谁赢得了构造者冠军？
答：Brawn GP赢得了构造者冠军。

问：本赛季计划有多少轮比赛？
答：本赛季计划进行17轮比赛。
问：何时开始，何时结束？
答：从2009年3月29日的澳大利亚大奖赛开始，将于2009年11月1日的阿布扎比大奖赛结束。

问：国际汽联已经实施了哪些变化？
答：国际汽联已经实施了一些规则变化，目的是为了削减全球金融危机带来的成本，并改善赛道上的观赏性。关于轮胎、空气动力学和动能回收系统（KERS）的新规则，是几十年来一级方程式赛车规则中最大的一些变化。