捷豹車隊

捷豹车队是一支从2000年到2004年参加比赛的一级方程式车队。它来自斯图尔特大奖赛。福特在1999年6月收购了这支车队,并将更名为捷豹车队,以推广他们的捷豹品牌。

2000年的第一个赛季,车队聘请了前Stewart GP车手Johnny Herbert和1999年锦标赛亚军(第二名)Eddie Irvine。然而,车队在该赛季中仅有两次获得积分。2001年,Herbert被Luciano Burti取代,后者在赛季中的四场比赛中被Pedro de la Rosa取代。虽然车队在2001年获得了双倍的积分,包括在摩纳哥站登上领奖台(前三名),但这并不能帮助车队获得与斯图尔特GP在1999年一样的成功。

2002年,车队的情况更糟糕了,只获得了3个积分(但在意大利登上了领奖台),而且还出现了很多财务(金钱)问题。2003赛季宣布裁员,其中包括节约资金,以及裁员(大规模解雇员工)。2003年,随着积分制度的改进,允许八位车手获得积分,捷豹车队从中受益,他们八次获得积分,车手马克-韦伯、安东尼奥-皮佐尼亚和贾斯汀-威尔逊取代皮佐尼亚参加了最后五场比赛。2004年是捷豹的最后一个赛季,保留了韦伯,并聘请了克里斯蒂安-克里恩为整个赛季的车手。随后获得5个积分,不过由于财政困难,车队被红牛收购,随后车队改名为红牛车队。

一级方程式比赛结果

年份

底盘

发动机

轮胎

驱动程序

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

点数

WCC

2000

捷豹R1

Cosworth 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

欧元

MON

CAN

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

美国

JPN

《仲裁示范法》

4

第九届

Eddie Irvine

撤退

撤退

7

13

11

撤退

4

13

13

PO

10

8

10

撤退

7

8

6

Luciano Burti

11

约翰尼-赫伯特

撤退

撤退

10

12

13

11

9

撤退

撤退

7

撤退

撤退

8

撤退

11

7

撤退

2001

捷豹R2

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

《仲裁示范法》

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

CAN

欧元

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

美国

JPN

9

第八届

Eddie Irvine

11

撤退

撤退

撤退

撤退

7

3

撤退

7

撤退

9

撤退

撤退

撤退

撤退

5

撤退

Luciano Burti

8

10

撤退

11

Pedro de la Rosa

撤退

撤退

撤退

6

8

14

12

撤退

11

撤退

5

12

撤退

2002

捷豹R3

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

《仲裁示范法》

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

CAN

欧元

GBR

FRA

GER

HUN

BEL

ITA

美国

JPN

8

第七届

Eddie Irvine

4

撤退

7

撤退

撤退

撤退

9

撤退

撤退

撤退

撤退

撤退

撤退

6

3

10

9

Pedro de la Rosa

8

10

8

撤退

撤退

撤退

10

撤退

11

11

9

撤退

13

撤退

撤退

撤退

撤退

2003

捷豹R4

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

《仲裁示范法》

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

CAN

欧元

FRA

GBR

GER

HUN

ITA

美国

JPN

18

第七届

马克-韦伯

撤退

撤退

9

撤退

7

7

撤退

7

6

6

14

11

6

7

撤退

11

Antônio Pizzonia

13

撤退

撤退

14

撤退

9

撤退

10

10

10

撤退

贾斯汀-威尔逊

撤退

撤退

撤退

8

13

2004

捷豹R5

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

《仲裁示范法》

BHR

SMR

ESP

MON

欧元

CAN

美国

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

CHN

JPN

BRA

10

第七届

马克-韦伯

撤退

撤退

8

13

12

撤退

7

撤退

撤退

9

8

6

10

撤退

9

10

撤退

撤退

Christian Klien

11

10

14

14

撤退

撤退

12

9

撤退

11

14

10

13

6

13

撤退

12

14

 

·         v

·         t

·         e

一级方程式赛车的建造者

目前的施工单位(2019年)

前建设者

AFM - AGS - 阿尔法-罗密欧 - Alta - Amon - Andrea Moda - Apollon - Arrows - Arzani-Volpini - Aston-Butterworth - Aston Martin - ATS (意大利) - ATS (德国) - BAR - Behra-。保时捷 - 贝拉西 - 贝纳通 - Boro - Brabham - Brawn - BRM - BRP - 布加迪 - Cisitalia - Coloni - Connaught - Connew - Cooper - Cosworth - Dallara - De Tomaso - Delahaye - Derrington-。Francis--Dome--Eagle--Eifelland--Emeryson--EMW--ENB--Ensign--ERA---EuroBrun--Ferguson--FIRST--Fittipaldi--Fondmetal--Footwork--Forti--Frazer Nash--Fry--Gilby--Gordini--Greifzu--Haas/Lola--Hesketh--Hill--HWM。本田--捷豹--JBW--乔丹--考辛--克伦克--小岛--柯蒂斯--卡夫--蓝旗亚--拉鲁斯--LDS--LEC--莱顿公馆--生活--利吉尔--罗拉--莲花(莲花车队)--林卡--马奇--马蒂尼--玛莎拉蒂--马特拉--麦圭尔--奔驰--。奔驰 - Merzario - Midland - Milano - Minardi - Modena - Onyx - OSCA - Osella - Pacific - Parnelli - Penske - Porsche - Prost - RAM - RE - Rebaque - Reynard - Rial - Scarab - Scirocco - Shadow - Shannon - Simtek - Spirit - Spyker - Stebro - Stewart - Super Aguri - Surtees - Talbot - Talbot-Lago - Tec-Tec-Mec - Tecno - Theodore - Token - Toleman - Trojan - Tyrrell - Vanwall - Veritas - Williams (FWRC) - Wolf - Zakspeed.

虽然1952年和1953年举行的世界锦标赛是按照二级方程式赛车的规定进行的,但为了保持锦标赛的连续性,这里包括了只在这一时期参加的赛车手。1950年至1960年期间只参加过印第安纳波利斯500赛的赛车手没有被列入其中。

问题和答案

问:2000年至2004年参加比赛的一级方程式车队的名称是什么?
答:该车队叫捷豹车队。

问:谁在1999年6月收购了该车队?
答:福特公司于1999年6月收购了该车队。

问:在2000年的第一个赛季,谁是他们的车手?
答:在2000年的第一个赛季,车队聘请了前斯图尔特GP车手约翰尼-赫伯特和1999年锦标赛亚军(第二名)埃迪-欧文。

问:捷豹车队的第一个赛季有多成功?
答:捷豹车队在第一个赛季只获得两次积分。

问:谁在2001年的四场比赛中取代了卢西亚诺-伯蒂?
答:佩德罗-德拉罗萨在 2001 年的四场比赛中取代了卢西亚诺-伯蒂。

问:捷豹车队在 2003 年做了哪些改变?
答:2003年,捷豹车队进行了削减,包括节省资金和裁员(大规模解雇员工)。他们还受益于改进的积分制度,允许八名车手获得积分。

问:2004年底,捷豹车队发生了什么?
答:2004年底,财政困难导致捷豹车队被红牛收购,然后改名为红牛车队。

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